여러분 히터 사용하실때..어떤지 모르겠으나..
저같은 경우 실내공기가 돌도록 버튼 누르고 히터를 사용합니다..
근데 이것이 auto버튼 누를때마다..꺼져 있어요..그래서 다시 키고 다시 키고 그러게 돼는데..
원래 꺼지는것이 정상인지 킬때마다 눌러줘야 하는것인지..
여러회원분들의 차량은 어떤지도 궁금하구요..
주행중에..D상태로 한...가늠하길 3단쯔음 혹은 다른 기어단에서
변속시 차가 좀 빠졌다가 치고 나가는 느낌이 계속 들게 돼서...변속소리까지..도 약간 그런것도 같구요..
여쭙니다..원체 동호회에 보면 고수분들이 많으셔서
아시는분들 답변좀 부탁드리겠습니다..(__)
겨울에는 오토기능보단 수동으로 송풍위치를 유리측과 발하부로 해두고
실내공기전용하고 송풍량만 조절해 사용하고 있음....
공조기는 자신에게 적합한걸 찾아서 조절해 쓰시는게.....
문제는 오토버튼을 누르면 항상 내부순환등이 꺼져 있단거죠..다시 내부순환으로 버튼 누르고
담에 다시 히터를 오토로 키면 또 꺼져있다는거...
전 그질문입니다..ㅠㅠ다른 분들 스알이도 그러는지..궁금합니다..ㅠㅠ
꺼져서 다시 누르지요..
저도 별도로 내부순환을 눌러 사용합니다.