[공동구매 예정] 보쉬 고급배터리 (뉴스포티지용)
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[곧 마감예정] 2P브레이크시스템 패키지
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[정식진행] 도어포켓 공동구매 (4개1세트 구성)
2012.01.12 14:21
[이벤트종료] 뉴스포티지 하체보강 세트
조회 수 6294 추천 수 0 댓글 114
![777.jpg : [이벤트종료] 뉴스포티지 하체보강 세트](/files/attach/images/100/316/948/013/9379ed45d19428b607b5906e94383cdf.jpg "777.jpg : [이벤트종료] 뉴스포티지 하체보강 세트")
안녕하세요. 네티러브입니다.
미리 안내해 드린 것과 같이 뉴스포티지용 하체보강 세트의 제작이 완료 되어
WGT용과 VGT용 각 한대분씩 제품과 공임까지 모두 포함된 장착 이벤트를
진행하고자 합니다.
관련 이전 글 : http://www.kiasportage.net/index.php?mid=s001&document_srl=13945659
무료 장착이벤트는 세이프모터스 제공으로 이루어지며
양질의 사용 후기를 남기실께서 참여해 주시길 기대합니다. ^^*
이벤트 참여를 원하시는 회원께서는 아래 양식에 맞춰 리플로
남겨주시면 응모가 됩니다. 아래 양식을 참조해 주셔요!
-------------------- 리플 양식 -------------------
▶엔진방식 : WGT 와 VGT중에서 선택
▶구동방식 : 2WD , 4WD 중에서 선택
▶하체보강의 필요 이유 : 운행패턴 및 주행거리 포함해서 적어주시면 됩니다.
-------------------------------------------------
감사합니다. 리플 많이 남겨주시고 이벤트로 준비 되는 만큼
선정된 회원의 경우 제세공과금(?)도 없고
장착비를 포함한 모두 무료이니 많은 관심과 적극적인 참여 부탁드립니다. ^^*
발표는 자유게시판을 통해 안내해 드리겠습니다.
안전운전 하시고 좋은 하루 보내세요! : )
●?Who's nattylove
리뉴얼 95% .
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스포티지 동호회 (스포넷) 스포넷 공동구매 게시판 - [이벤트종료] 뉴스포티지 하체보강 세트 kiasportage.net
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스포티지 동호회 (스포넷) 스포넷 공동구매 게시판 - [이벤트종료] 뉴스포티지 하체보강 세트 kiasportage.net
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스포티지 동호회 (스포넷) 스포넷 공동구매 게시판 - [이벤트종료] 뉴스포티지 하체보강 세트 kiasportage.net
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[서경]너구리 2012.01.12 15:22
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![[레벨:5]](/modules/point/icons/SuP/5.gif "포인트:4458point (86%), 레벨:5/10")
[광주]예서아빠 2012.01.12 15:22
▶엔진방식 : VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 안녕하세요 예서 아빠입니다
보통 한달 주행거리가 2천살짝넘는데요.. 본가나 처가가 시골이고 골목이 많습니다.
살짝만 틀어도 코너링에 차가 끼우뚱 거리더라구요;;다운 하기전에는 더심했는데.
다운 하니까 그나마 나아졌습니다. 그래도 혼자 탈때는 약간 급하게 핸들을 잡는성격이라서요
저번부터 스알 하체보강이 부러웠는데.. 이번에 스포 하체 보강이 나왔다는 소식을 접하고 글을 읽는도중 이벤트를 한다고하셔서 이런게 손복이 없는제가 신청하게 됬습니다,
최종 목표는 와이프랑 예서 옆에 태우고 코너링 만점 받고 싶어서 이렇게 댓글을남깁니다. -
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[서경]희동이와둘리양 2012.01.12 15:29
▶엔진방식 :2007년식 VGT 입니다
▶구동방식 :가라 4WD붙이고 다니는2WD 입니다ㅜㅜ
▶하체보강의 필요 이유 : 집 주변이 완전 꼬불탕 길에 방지턱은 왜 그리 많은지...그리고 주말이면 축구다 야구다 여기 저기 지방을 많이 돌아다닙니다. 보통 한달에 2000KM 뛰는 거 같아요
지방 국도 운행이 40%, 서울 시내가 30%, 고속도로가 30%정도 되는거 같네요.
좋은 기회에 우리 부릉이 튼튼한 놈으로 다시 태어나게 하고 싶네요. 곧 있으면 우리 쌍둥이들도 태어나고 이제 승차감 위주로 튜닝을 해줘야 할거 같습니다.
우리 오룡이 오복이를 위해서 이벤트 꼭 당첨되고 싶네요.
좋은 기회를 만들어주신 네티러브님 올해도 스포넷을 위해서 열심히 뛰어 주셔서 감사합니다.^^ -
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[경]기초수급자 2012.01.12 15:30
▶엔진방식 : VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
순정의 출렁이는 승차감이 싫어서 다운을 하였고 다운을 한후에 많이 개선되었지만 이 이상 더 좋은 코너링과 급제동시의 안정감을 느껴보고싶습니다
주행 패턴은 시내 40% 도시고속40%좁은길 20%정도입니다.
당첨되지 않는다해도 구매 마음 먹었고 이왕이면 무료라니 기분까지 좋지 않을까해서 신청해봅니다
화이팅 -
[서경]태평천하 2012.01.12 15:33
▶엔진방식 :2008년식 10월식 VGT 입니다
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유
--> 첫번째로 전에 고양 세이프 모터즈에 방문,엔진오일과 미션오일과 연료필토 교체 하는 도중..
제 차량이 리프트에 올라가 있는었습니다. 그때 제 차량에 맞추어서 사이즈를 맞추셨기에...
제 차량에 맞을거는 이유..^^ 첫번째이구요 (그래서 정비하는데 조금의 시간이 더걸렸지만..)
두번째 그때 이후 하체보강킷이 나올걸 알고...와이프 몰래 비자금을 조성했는데
비자금의 배달사고(입금통장 잘못입금)가 나서...그 비자금이 회수 되었다는...ㅠㅠ
세번째 여태 이런 이벤트에 당첨이 된적이 없고...
스포넷에서 공동구매해서 구매한 물품의 상당수가 이벤트에 당첨되어 받은줄 알고 있는 마누라가 있기에...ㅠㅠ 이번에는 기필고..이렇게 이벤트에 신청하게 되었습니다.
가장 중요한것은....안정된 코너링과 10년이상을 스포티지를 타보려는 욕심이 생겨서 입니다.
운행 패턴은..시내 시외 50:50 정도운전하며 이동시는 국도를 애용하는 편이라 코너링에 욕심도 나며 또한 속도감을 즐기는 타입입니다. ^^ -
[경]상북이도다 2012.01.12 15:36
▶엔진방식 : VGT디젤 2010년3월 뉴스포티지 마지막 모델
▶구동방식 : 2WD 전륜
▶하체보강의 필요 이유 : 하루출퇴근에만70여키로미터 운행하구요..출근후에는 도시지역이 아니구요 ...거이 촌동내 비포장? 포장이래도 조금 상태 안좋은 길을 많이 달립니다 ...이런길을 많이 달려서 그런지 ..차체가 틀린건지 모르겟지만 ...차가 조금 많이떨린다고해야되겟죠 ?...
하루 출퇴근 70키로정도에 출근후 제가하는일때문에 나가야되는데 거이 산같은곳을 다니니 ㅠ
제가 고속을?즐기는편입니다...하면안되지만 많이 합니다 ..ㅠ그리구 왠지 커브길은 조금 불안합니다 ...승용을타다 스포티지로 넘어와서 그런거도 있겟지만 ..이것저것 요즘 많이 하고있는데 하체보강세트 당첨되어서 꼭 한번 사용해보고싶으네요 ㅎ 얼마나 잡아줄지가 ㅎㅎ..스트럿바도 요번 장착하엿는데 ... 요건 못느끼겟더군요 ...투싼걸 써서 그런가봐요 ..올 셋트 한번 느껴보고싶네요 -
![[레벨:8]](/modules/point/icons/SuP/8.gif "포인트:23375point (33%), 레벨:8/10")
[서경]쿈™ 2012.01.12 15:47
▶엔진방식 : 2010년 VGT
▶구동방식 : 2WD 전륜
▶하체보강의 필요 이유 : 터빈 업을 통한 출력 갈증 해소 후 승차감을 포기하지 못해 인치업만 하고 다운이나 일체형 쇼바를 장착하지 않아서 하체의 불안함을 늘 가지고 있었습니다. 뒷자리에 사람을 많이 태우게 되는지라 다운 및 쇼바작업을 하지 않고 얼마나 좋은 효과를 낼 수 있지 궁금합니다. -
![[레벨:6]](/modules/point/icons/SuP/6.gif "포인트:6037point (20%), 레벨:6/10")
[서경]개콧구녕 2012.01.12 15:50
▶엔진방식 :2009년 5월식 가솔린
▶구동방식 :2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 우선....가솔린이 참여했다 욱 하지마시고 ㅋㅋㅋ 살포시 발좀 얹어볼까해서요 ㅋㅋㅋㅋ 집이 인천인데 본가랑 직장이 서울이고 업무땜에 주2회씩은 인천공항을 가다보니 월 2500KM가량의 주행을 합니다...지방도나 일반도로보단 자동차전용도로나 고속도로 주행이 대부분이입니다....마트도 서울로 다니니깐요;;;ㅋㅋㅋ 하체보강이란 녀석 말만 들어봤지 체감해보진 못했는데.....순정차량에 스트럿바 하나 달았다고 코너링이랑 주행시 안정감이 다른걸보고 신기해했었습니다...ㅎ그러다 2P도 장착을하게됐고 그러면서 이래서 튜닝이란거에 빠지게되는거구나 싶었네요... 그동안 늘 순정 차량만 몰았었거든요...유일하게 스포에만 이것저것 손을대고있네요..ㅎㅎ
혹 이벤트 진행하시면서 가솔린수요가 좀 많거나해서 생각이 좀 드신다면...이벤트 참여에도 살짝 참여해도 되지않을까싶어 줄서봅니다..ㅎㅎ후기는 지난번 2P때 올렸듯이 나름 정성껏 올리도록하겠습니다..ㅎㅎ -
[전]택이[광주] 2012.01.12 15:56
▶엔진방식 :2004년 9월식 WGT 디젤
▶구동방식 :2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
한번 느껴보고 싶네요.
하체보강 하면 어떤 느낌이고, 왜 필요로 하는가~
참고로 현재 17만키로가 넘어섰고,
일년에 3만이상을 시내, 고속도도를 뛰는 일을 하고 있습니당//
뭔가 보강이 필요할 때 !!!!
라잇나우~ -
[경]서현아빠 2012.01.12 15:58
▶엔진방식 : WGT (2004년식 12월)
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 주행거리 10만1천, 주행패턴은 70% 아스팔트, 30% 오프로드 처가가 시골이라서요. 제가 있는곳도 촌이지만서도 ㅎㅎ
딸아이가 아직 어려서 다운아직 꿈도 못꾸고요, 하지만 먼가 순정일때의 코너링등 상체와 하체가 따로 노는 느낌이랄까?? 그것의 아쉬움을 달래줄 것으로생각이 되네요.
쫀득쫀득한 하체의 맛을 느끼고 싶네요. -
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[서경]짱구 2012.01.12 16:05
▶엔진방식 : VGT (2008년 3월식)
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 주행거리 1만 7천으로....
현재 테인다운스프링을 하고 있는데 현재상태와 테인 제거후 순정상태에서 승차감과 코너링의 비교를 함으로 본 이벤트의 취지에 맞게 장단 유무를 판단 할 수 있으며
국도의 파인 길과 과속방지턱 등이 많은 길을 주행함에 있어서 꼭 필요할 것 같습니다. -
[전]김제[김제] 2012.01.12 16:23
▶엔진방식 : VGT(2010년 2월식)
▶구동방식 : 2WD (스틱)
▶하체보강의 필요 이유 : 현제 주행거리 68,000..(영업직 아닙니다..ㅠㅠ) 시내국도/80% 고속주행20%
차를워낙.. 제끼고 다니는 스타일이라 .. 현제 일체형 작업 대있는상태입니다
RV특성상 일체형 작업 이 들어가있어도... 코너링 자체 만족을 못하고있습니다
하체보강 이 어느정도인지 느껴보고싶네요^^ -
[서경] 날아라달구지 2012.01.12 16:42
▶엔진방식 : WGT (2005년식 08월)
▶구동방식 : 2WD , 운행거리 12만
▶하체보강의 필요 이유 : 승차감과 조수석의 태클..그리고 뒷자석에 어르신들을 모셔야 하는입장..
그리고 곧태어날 아기를 위하여 다운스프링을 제거해야 하는 아쉬움을..
하체 보강킷으로 달래보고자 합니다..
구지 돈들여 다운 스프링 한 이유도 코너링인데...코너링에서 안정감을 준다면...올레~
하체보강킷이 어느정도 성능을 내줄지 기대되네요.. -
[서경]토르 2012.01.12 16:43
▶엔진방식 : WGT (2005년식)
▶구동방식 : 4WD
▶하체보강의 필요 이유 : 주행거리 13만, 주행패턴은 70% 포장도로, 30%오프로드 정도 되며
순정을 유지하면서 타이트코너브레이크 현상을 어느정도 해결해 주고 싶습니다.
그리고 주행 중 발생하는 소음을 줄이고자 하는 목적도 있습니다. -
[서경]흰둥이땡큐 2012.01.12 16:48
▶엔진방식 : VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
일체형서스펜션 및 하체 부품 데미지 감소를 위함
고가인 스테빌라이저의 부담으로 인하여 필요성을 느끼면서도 하체의 보강을 하지 못하고 있습니다.
이번 하체 보강으로 전/후 다른점을 확실히 느끼고 싶습니다.
차량을 이용한 업무 출장이 많으며 운전을 즐기며 하고 있습니다.
현재 누적키로수 : 160,000km
한달 평균 주행거리 : 5,000km
운행패턴 : 70%이상 고속도로 주행하며 하드한 운전스타일입니다. -
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[전]짜이곤[광주] 2012.01.12 16:55
▶엔진방식 :2008년 2월식 VGT 디젤
▶구동방식 :2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
주행거리 8만. 갓 넘기고.
2012년부로 직장을 옮겼는데 출장이 많은 직업이 당첨.....
차가 기존 출퇴근 차량이었으나 하루에 절반은 외부에 나가 있으니..
승차감 개선을 간절히 느끼고 있습니다..
저렴한 승차감을 개선 하고 코너링시 불안함을 없엘수 있다니 감사 하죠...
하체 보강킷 느껴 보고 싶습니다... 완전기대 됩니다... -
[서경] 폴 2012.01.12 17:07
▶엔진방식 : VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유
: 주행거리 약 52000km 입니다.
출퇴근용으로 하루 주행거리 약 15km 정도 되네요.
누적연비 10.3km/L 정도로 연비에 위주로 운행하고 있습니다.
미션댐퍼(충방공구품)만 장착되어 있습니다. 거의 순정이네요. 튜닝과는 거리가 머네요.
운행시 회전할때 쏠리는 느낌이 있구요~ 핸들과 다르게 주행반경이 안도는 느낌이랄가요?ㅋ
평범한 운전스탈이구요~
글쎄요.. 장착전/후 효과와 느낌이 다를지 궁금하네요?~ -
![[레벨:2]](/modules/point/icons/SuP/2.gif "포인트:385point (95%), 레벨:2/10")
[서경]용인검둥이 2012.01.12 17:10
▶엔진방식 : 2007년 4월식 VGT 디젤
▶구동방식 : 2WD 오토
▶하체보강의 필요 이유 :
주행거리 9만입니다. 순정의 특징으로 울렁거림...승차감으로 다니고 있습니다만
다들 공감하시겠지만 하체보강이란 진가나 그 의미를 느끼고 싶습니다.
일반 드레스업이나 튜닝이 아닌 하체보강만으로 차가 어떻게 바뀌는지 느껴보고 싶습니니다.코너링 차선변경 등등 여러가지면에서 조금이나 다름 느낌을 줄수 있을꺼라 기대해봅니다.^^ -
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![[레벨:4]](/modules/point/icons/SuP/4.gif "포인트:990point (95%), 레벨:4/10")
[서경]삼팔광땡 2012.01.12 17:11
▶엔진방식 : 2006년 2월식 VGT 디젤
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
주행거리 10만8천입니다...
기존 순정상태이고요...타이어는 한번 교체 했었습니다...
기존 5만달리고 타이어 교체했었는데....편마모로 인하여 조금 일찍 교체 했습니다.
앞,두 모두 편마모ㅡ.ㅡ...바깥쪽이 많이 닳아서.....
5만에 교체후 10만8천인데...또 편마모 앞바퀴도 조금 있지만 뒷바퀴가 편마모가 심합니다.
바깥쪽이 편마모......
교체하면서 얼라이먼트 보고 했는데....쩝...
조만간 교체 타이어 교체하고 하부 보강하면 편마모가 사라질까요????
출퇴근용 하루에 20킬로내외입니다.가끔 시골갈때 장거리로 500킬로달립니다... -
[충]연이사랑(서부당) 2012.01.12 17:24
▶엔진방식 : VGT(2007년 05월)
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 :출퇴근용으로 쓰다보니 쉬는때가 없어요
차가 왼쪽으로 쏠림현상이 심하고 편마모가 심한편입니다
운전도 험하게 하는편이구요.81000 키로정도 탔습니다.타이어는 4짝 다 2번 갈앗습니다 -
[서경]고물자동차 2012.01.12 17:29
▶엔진방식 :2008년식 VGT 입니다
▶구동방식 :2wd
▶하체보강의 필요 이유 :
주행거리 6만킬로 입니다. 최근 차량노후화가 눈에 띄게 늘어나는 듯 합니다. 그리고 날이 갈수록 롤링이 심해진다는 느낌이 강하게 들어요.. 딱히 서스에 기름이 비친다던지 하는 문제는 없는데도 말이죠.. 좌우로 출렁출렁~ 스포티한 주행을 즐기는데(과속은 하지 않습니다..^^;) 출렁거림에 불안감도 커지더군요... 제차를 마루타로 써주세요~~~~
ps.. 그 흔하다는 스티커나 차량용 담요 증정 이벤트 한번 당첨되본 일이 없습니다... 선처를..ㅋㅋ -
[충-서]MR.섭 2012.01.12 17:40
▶엔진방식 : 2010년 2월식 6월 차량신차(재고) VGT 입니다.
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 주행거리 7만6천 입니다. 차량 구매한지 2년도 되지 않아 현재 키로수가
훌쩍 넘었습니다. 직장은 수원이며, 본가는 충주여서, 매주마다 장거리 운행을 하고 있습니다.
업무가 연구원이여, 업체 출장이 잦은 편이여서, 시내 주행보다 장거리 주행이 80%이며, 20%는 시내
주행정도 하고 있습니다. 장거리 주행이 많다 보니, 도로 환경에 따라, 차량의 쏠림현상과 커브에서
차량의 상태를 잘 느끼는 편이며, 저번 달 타이어 갈면서 얼라이먼트를 13번이나 봤는데 알고 봤더니
로우암쪽 스트링이 조수석쪽이 나갔더라구요. 그것도 모르고 타이어 업체만 쪼으고, ㅋㅋㅋ 현재 벌
써 키로수가 타이어 위치교환 할때가 됫는데, 운전석쪽이 나간거 같더라구요... 핸들이 왼쪽으로 쫄
림현상이 있어서 다시 로우암 교체를해야되나... 부품값은 13,000원 인데, 공임이 50,000원이여서
배보다 배꼽이 터 커서, 걱정입니다.
운행 타입은 장거리를 많이 다녀, 정주행을 많이하며 50,000원 주유하면, 평균 380~400km 타려고
노력하고 있습니다.
장거리 운행에 조금이나마 도움을 주시면, 안전하게 이쁜 스퐁이 잘 모시고 타니겠습니다.
감사합니다.
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![[레벨:3]](/modules/point/icons/SuP/3.gif "포인트:529point (32%), 레벨:3/10")
[경]작살 2012.01.12 17:49
▶엔진방식 :2008년11월식 VGT 입니다
▶구동방식 : 2WD
▶현재 킬로수:70000km
▶하체보강의 필요 이유 :하루평균 운행거리가 100KM 정도고 kt협력사에서 현장 설치 작업하고 있습니다.. 시내 및 오지 ,고속도로,국도,농로,비포장도로등 을다닙니다...
하루근무 10시간중 약7시간을 차에서 소비하는데 이벤트에 한번 당첨되고 싶습니다..함 도와주세요~~!!제발~~!! -
[서경]마왕 2012.01.12 17:55
▶엔진방식 : VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
코너링에서의 불안감은 순정일때 많이 심해서 이번에 일체형을 서스 작업을 진행했습니다
좋아질거라는 예상과 달리 많이 아쉬운 부분이 많이 있습니다.
SUV의 어쩔수없는 약점이라고 생각 하고 미련을 버리기로 했는데
다행이 이번에 공구가 진행된다고 하니 꼭 참여해보고 싶습니다.
항상 좋은 공구 진행으로 차가 든든해 지는거 같아 좋네요
현재 누적키로수 : 81,000
한달 평균 주행거리 : 2,000km
운행패턴 : 거의 시내주행이 많은편입니다. -
[경]]몬순이_* 2012.01.12 18:03
▶엔진방식 : VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 느껴보고 싶습니다
남자는 하체 아닙니까 스포티지 하체 강인 함 느껴보고 싶네요
여자 스포티지가 따라 오지 않을까요? ^^ -
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[서경]인상깊지 2012.01.12 18:04
▶엔진방식 : WGT
▶구동방식 : 2WD
▶현재 킬로수:100,000km
▶하체보강의 필요 이유 : 매일같이 왕복 50km 출퇴근에 할머니가 아프셔서 진천을 많이 갑니다.
하체보강이 절실히 필요합니다. -
매연저감 2012.01.12 18:06
▶엔진방식 : 2008년식 VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 현재 주행거리는 75000km 입니다. 거주지는 서울 금천구이며,
직장이 화성이라 항상 고속도로 이용하여 출퇴근을 하고있습니다.
아직 차량 섀시부분에는 손을 본건 없지만 요번에 이벤트를 진행해주셔서
이렇케 글을 남겨봅니다. 운행 패턴은 평일 고속도로 60km 운행과 비포장
도로 운행이있어 비포장도로 운행시 차체에 무리가 가지 않을까 하는
염려가생겨 조심히운전은하고있습니다.요번 스포티지가 저한테는
첫차다보니 어느누구보다 꼼꼼히 관리를 하고있습니다.
현재 직업이 차량매연저감장치 개발을 하고있어서 배기관련부분은 관심은
많이 있엇으나 차체관련해서 아직 하체보강이란것의 장착후 큰차이점을
느껴보진 못햇지만 현제 제차량의 차체진동,소름 및 코너링시 솔림현상의
차이점의 확실히 느낄수있을 거라봅니다. 부탁 드리겠습니다*^^* -
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양떼 2012.01.12 18:22
▶엔진방식 : WGT(05년 4월식)
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
2011년 5월에 75,000km에 인수하여 현재 99,000km 뛰고있습니다.
직업상 항상 차를 가져다니고 매일 서울 전역을 이동하며 더불어 집도 경기도 화성 발안IC쪽이라
아침에 차끌고 나오면 아무리 못해도 최소 120~150을 달립니다.
집에서 서울까지 거의 고속도로를 이용하며 때로는 국도 or 고속화 도로 이용,
서울 도착해서는 이제 시내주행이죠. 고속도로 : 시내주행 비율이 약 60:40 되는것 같습니다.
운전하는 직업은 아닌데 하루 일하는 시간보다 운전하는 시간이 더 많을때가 많습니다 ㅠㅠ
고속도로 IC 진입이나 빠져나올시 코너돌때 쏠림 정말 무섭고요(절대 과속하는 스타일 아닙니다)
주행시 중속-고속 넘어갈때 차 밀리고 튕기는 느낌이 항상 납니다.
그리고 고속주행시 알수없는 떨림 소음..
현재 제 스포티지가 제 소유 첫 차이고 비록 중고로 구매했지만 많은 애정을 주고있고 주려고합니다.
TLX 최고급형으로 순정 그 자체이지만 차량 성능 향상에 도움을 주는 튜닝은 하고 싶습니다.
저번 브레이크 시스템 공구를 참여하지 못한게 정말 안타까운데.. 이벤트와 상관없는 말이지만
공구 다시한다면 꼭 하고싶네요^^;
아무튼 이번 하체보강 세트 이벤트 당첨되서 제 스포티지 더 아껴주고 싶고
더불어 보다 디테일한 후기를 남겨서 회원님들께 정확한 정보제공 하고싶습니다. -
[전]오스[군산] 2012.01.12 18:23
▶엔진방식 : 08년식 VGT입니다.
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
08년식 12만 키로를 눈앞에 두고 있네요..^^
보통 산업도로를 통해서 왕복 100키로 정도는 기본운행하고 있구요..
또한 저희동네가 시골인지라 ..산업도로에서 내려와서 평상시 운행 중에 쏠림현상을 느끼게 되어.. 이번기회를 통해 신청을 하게 되었습니다.^^ 좋은 결과가 있길 바랄께요~ -
[경]핸들이티 2012.01.12 18:43
▶엔진방식 : WGT (04년 12월식)
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 현재 24만키로 주행했습니다...
한달에 한번꼴로 수원에서 부산까지 왕복하며... 주로 밤시간에 이동하기에
많이 밟고 다닙니다. 시내에서도 천천히 다니는 편은 아니구요.
다운스프링 + 18인치 휠을 했음에도 불구하고, 코너링에 뒤뚱거리는건 어쩔수 없네요..
단단한 하체를 원해요 ㅋㅋ -
[강원],[경상]쥐색스포 2012.01.12 19:06
▶엔진방식 : WGT (04년식)
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
차량의 연식이 오래되었고 평상시 운전도 험하게 하다보니
차가 많이 야들야들 하네요 ㅎㅎ
하체보강으로 야들야들한게 사라졌으면 좋겠네요 ㅎ -
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안산춰니~~ 2012.01.12 19:12
▶엔진방식 : wgt (04년 6월식)
▶구동방식 : 2wd
▶하체보강의 필요 이유 : 현제 7만정도 운행중이구요. 장사를 하느라 두돌된 아들놈을 매주 2번정도 처형댁에 데려다 주는데요. 거리도 가까운편이 아니라. 꿀렁거리는 하체 때문에 아들놈한테 너무 미안하네요. 제차에 타면 울고불고 난리가 아니네여 ㅠㅜ 당첨이 안되도 구입해서 빨리 장착하고 싶네요. -
[서경]티지™ 2012.01.12 19:23
▶엔진방식 : WGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
하체보강과 연식이 상관이 있을까 의문이지만..
어떤 영향을 미치는지 궁금하군요.
04년식에 15만키로를 넘겼구요..
코너링?! 고속주행?! 사고시?! 다 해당이 되는군요..ㅜㅜ
종종 세이프가면 타 차종 하체보강킷을 보며 어떤 도움이 될지 궁금하던 찰나에..
신청한번 해봅니다..^^
효과를 보면 저희 집 그랜드카니발에도 장착을 해야겠더라구요..(하체 자체가 워낙 허접..;;) -
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[경]노즈블런 2012.01.12 19:51
▶엔진방식 :2008년식 VGT 디젤
▶구동방식 :2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
주행거리 3만 다 되어갑니다. 처음 차량 구매 하였을 때부터 항상 아쉬웠던 코너링 ...
속도가 붙은 상태에서 코너링을 하며 차량이 넘어갈 거 같다고 해야하나;;
항상 아쉬움을 가지고 있었는데 마침 하체 보강 키트가 나왔네요.
꼭 장착하고 싶습니다. ㅎㅎ -
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[서경]스포악마™ 2012.01.12 20:26
▶엔진방식 : 2006년식 vgt디젤
▶구동방식 : 2WD
▶현재 킬로수:100,300km
▶하체보강의 필요 이유 : 하루하루 약 100~150킬로를 운행합니다. 직업이 영업직이라!
차를 거의 10시간이상은 시동을 켜놓는거 같아요! 년식이 쫌 있어서
코너링이 불안하고 불안정적입니다.! -
[서경]수빈사랑 2012.01.12 20:41
▶엔진방식 : WGT (2005년 7월식)
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 주행거리 10만 7천을 넘었습니다.
하루 운행 거리는 3천킬로 정도씩 시맨트길과 비포장,아스팔트길을 지나다니는 운행합니다.
승차감,코너링 두개를 동시에 만족할수 없어서 승차감 위주로 현재까지 운행하였으나,
이번에 불가피한 사유로 휠,탸야를 바꾸면서 승차감이 저질이 되었습니다.
하여,승차감을 포기하고 이번엔 코너링과 달리기 위주로 한번 애마를 관리해볼까 합니다.
순정상태인 차량이라 다운을 한 차량보다 장단점을 더 확실히 느낄수 있을듯한 좋은 기회은듯 하네요
꼭 이번트 당첨되었으면 합니다. -
[서경]연이후 2012.01.12 20:59
▶엔진방식 : WGT 2005년 3월
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 주행거리 10만 다 되어갑니다.
예전에 고속도로 램프진입하다가 차 넘어가느줄 알았습니다. 코너링 돌때 차가 휘청거려서
완전 깜놀했습니다...
매번 코너링 돌때 너무 불안 불안하더군요.. 세이프모터스 정비할러 갈때마다 걸려있는게 궁금해서
저게 먼가 본적이 있었는데.. 하체 보강 키트 였군요..
저도 장착하번 해보고 싶어요.. 뿌잉뿌잉 -
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[충]막내 2012.01.12 21:01
▶엔진방식 : wgt(2005년6월식)
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 저는 짧고 굵게말씀드리겠습니다. 저는 현재 주행거리가 32만이 넘었습니다. 주행거리만 해도 후덜덜이죠.. 영업뛰던차를 업어와서 주행거리가 아마 스포넷에서 젤 많을것으로 생각해봅니다. 하체가 부식되어 몇달전엔 배기 엔드부분이 끊어져서 교환했으며.. 조금만 더 삭았다가는 바퀴가 빠져서 도망갈것같네요 하루빨리 언더코팅을 하고싶지만 이미 녹이 심하게 진행되어 언더코팅해도 별로 효과를 못볼것 같아서 보류하고있네요. 방지턱 넘을때 혹시나 차가 반으로 갈라지진 않을까 살살넘고있습니다 ㅋ(거짓말 조금 보태서요) 차 운행은 주말은 대전에서 진천까지 장거리를 뛰고 월요일 수요일 금요일은 회사로 출퇴근을 합니다. 출퇴근 거리는 넉넉잡아 30분정도입니다.
이제 초년생으로 입사해서 돈 좀 모으려고 하는데.. 이시점에 차퍼져서 중고차나, 새차사려면 할부로 사야하는데.. 몇년만 버텨주길 바라고 있습니다. 이벤트에 당첨되어 제 스퐁이에 조금이나마 힘을 좀 실어줬으면 하네요 ^_^ -
![[레벨:9]](/modules/point/icons/SuP/9.gif "포인트:53273point (33%), 레벨:9/10")
[경]티지악동 2012.01.12 21:04
▶엔진방식 :2007년식 VGT 입니다
▶구동방식 :2WD
▶하체보강의 필요 이유 :현재 주행거리는 6만 조금 넘었습니다.
한달 주행거리는 얼마 안되지만 순정상태라 코너링시 약간의 불안함이 있는거 같아서리...
서스를 하면 애기들이 있어 불편할것 같고...하체보강으로 조금이나마 보강을 해보고싶습니다^^ -
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[전]실버엔젤[여수] 2012.01.12 21:09
▶엔진방식 : VGT (2009년 6월식)
▶구동방식 : 2WD 오토
▶하체보강의 필요 이유 : 주행거리 4만 좀 넘었는데 평균 하루에 운행거리가 30km이고요 제가 지금 다운스프링을 안하고 있습니다.
코너링에서 핸들을 틀면 너무 많이 기우는 증상이 있어서 코너 돌때는 거의 속도20까지 다운해서 코너 링을 하고 있습니다 출근길에 코너가 거의 90도 꺽긴데가 많아서 그리고 도로사정도 너무 안좋고 도로 공사구간도 많고 회사들어가는 입구가 비포장도로인데다 차 흔들림과 쏠림이 몸에 그대로 전해 지는 상황이라 그전부터 하체 보강을 할려고 찾았는데 없더라고요 그런데 이렇게 동호회에서 이벤트 수요조사를 하니 참좋네요 승차감은 포기했고요 차 핸들이 틀어져서 얼라이먼트도 수차례 얼라이 먼트 보는데 돈 엄청 썼어요 아직도 핸들이 약간 돌아가있는 상태입니다 여수에 도로 사정이 많이 안좋아서 있지 조심이 운전한다고 하긴 하는데 이게 맘처럼 안되네여 그래서 핸들 바로 잡고 타는 것도 포기 상태 입니다 -
【서경】시니™ 2012.01.12 21:31
▶엔진방식 : VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 주행거리는 이제 17,000km 정도 됩니다. 2010년형 마지막 모델인지라 km 수는 얼마 안되네요. 하지만 요즘 수원에서 강원도를 오가는 장거리 코스를 주로 다니고 있고, 산이나 비포장도로를 주로 다니고 있어서 하체보강이 절실하던 차 이런 이벤트를 하네요..^^;;
게다가 코너링때 생각보다 쏠림현상이 좀 있는거 같아 불안불안하더라구요.. -
[서경]연필 2012.01.12 21:56
▶엔진방식 : WGT (2005년 8월식)
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
- 95000KM, 주말 고속, 장거리 주행용
- 남자는 말이 필요 없습니다. 장착 후 확실하게 표현 해드리겠습니다. 안전 운전하세요!! -
[서경]koOm 2012.01.12 22:14
▶엔진방식 : WGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
현제 누적 주행거리는 92000 Km 정도 됩니다.
1일 평균 주행 거리는 20~25 Km 정도 되구요.
운행패턴은 발운전이에요..
커브고 뭐고 그냥 막 꺽어재낍니다..;;
퍼포먼스 풀튜닝으로(성능 최대로 뽑아놓은 상태..)
이상태의 출력에 이상태의 주행을 봐서..
차대가 잘 버틸지도 의문이구요..
또... 사는곳이 안양인데요..
이곳 도로가 워낙 안좋아서.. 차가 맨날 말타니.. 더더욱 걱정이에요.. ^^;;
하체보강킷 하면 좀 어떨지 궁금해요~
이벤트 선정 시켜 주시면 하체보강 셋트를 최대한 괴롭혀 볼께요~ ^^;;
(체험후 다시 뺏어가도 좋으니 한번 장착 하게라도 해주세요~ ^^ 느끼고 싶어요~ ) -
[서경]스포화이팅 2012.01.12 22:31
▶엔진방식 : VGT(2006년 1월식)
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
현재 주행거리 60000km입니다.
2만Km까지는 서울에서 분당까지 출퇴근용으로 사용했었는데, 요즘은 주로 주말나들이용이 되었습니다.
그리고, 특히 본가가 울산이라서 서울에서 울산까지 1년에 5회정도 갔다 오네요....
고속도로를 좀 고속으로 다녀보면 역시 suv라서 그런지 휘청휘청, 출렁출렁거려서,
언더킷해보면 좋아질것 같아서 신청해봅니다..
이벤트 선정되면 광고 많이 할게요... ㅋㅋㅋ
그럼 수고하세요.... -
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구타유발자 2012.01.12 22:45
▶엔진방식 : VGT 2009년식
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유
현재 4만키로를 향해 달려갑니다...
건강도 건강할때 관리 하라는 말이 있듯이...
제 차량도 현재 상태를 유지시켜 주고 싶습니다. -
[경]초원숭이 2012.01.12 22:53
▶엔진방식 : VGT 2007년식
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유
이제 5만키로가 다되었네요~~~
고속도로 50% 시내50% 운행합니다~~
이제 좀있음 우리이쁜이가 태어날테고~~
하체보강하면 진동도 조금줄어들고 한다니~~~
꼭 하고 싶습니다~~~
차가 너무 떨려요.ㅠㅠ -
[서경]양주 ㅌ ㅣ쥐 2012.01.12 23:16
▶엔진방식 : wgt 2005년식
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유
이제 17만키로가 되었습니다^^
05년부터 뉴스포티지에 필요?!했던 튜닝은 거의 대부분을 거쳐왔네요^^
이제는 맵핑뺀순정입니다^^ㅎㅎㅎ
뉴스포티지의 단점이 자세와 불안한 롤링이였습니다.
자세와 롤링을 잡기위에 차고를 내리고 단단한 서스펜션을 필요로했지요^
그로인한 만족감은 있었지만 불만이 더컸네요.... 너무 하드한 승차감과 뒷자석인원탑승?금지...^^ㅎㅎ
이런저런 조합으로 무수히 많은 자금을 투자하였지만 모두 만족을 못하였네요^^ㅎㅎ
결국 대부분을 순정으로 돌리고......
맥스톰에서 나온 하체에 보강하는 제품을 해보려했지만 가격대가 터무니없이 비싸더군요...^^;;;
제가 금속가공을 하는바로는 가격형성이 너무도...^^ㅎㅎ
서론이 길었네요^^ㅎㅎㅎ
네티님도 아시겠지만 저는 평소운전이 험한부분이 많네요^^ㅎㅎ
무료가 아니더라도 어느정도의 효과가 있다고 판단이 되어진다면 무조건 구매합니다^^ㅎㅎ
현대 기아 대우차량.... 15만이상 넘은 모든차량보면 하체 진짜 너덜너덜하다는 느낌이 확듭니다^^ㅎㅎ
아~!! 혹시나 무료장착이 된다면 제품효과 및 시승기는 정말 솔직히 적을겁니다^^ -
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[충]신쫑 2012.01.12 23:30
▶엔진방식 : VGT 2008년식
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유
이제 5만을 향해 달려 가고 있습니다. 하루에도 방지턱이 출근하는곳에서 회사까지 약 15개를 지나고 있으면 ㅠㅠ
쿵하고 떨어지는 느낌이 너무 많이 나고 코너링시에 항상 와이프가 문 손잡이를 보게되는데 차체 쏠리는현상이 많아서 많이 불편해하고 있습니다. 얼마전에는 제주도 여행을 가서 렌트를 해서 YF 소나타를 타게되었는데 정말이지 차이가 많이 나더군요.ㅠㅠ 암튼 차체 보강을 함으로 인하여 차체쏠림 억제및 방지턱을 넘어설때의 부드러움을 느끼고 싶습니다. ^^ -
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[전]차차림[익산] 2012.01.12 23:43
▶엔진방식 : VGT 2006년 6월식
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유
주행키로수는 벌써 13만이 되었습니다.ㅠㅠ
오늘 딱 13만 되었어요ㅠ
제가 사는 곳이 전라도인데 도로 배관공사를 너~~무 자주 하는거같아요.
그래서 도로 다시 매꿔놓고 또 파고 또 파고 그래서 울퉁불퉁한데가 진짜 많아가지구
승차감이 완전 안좋습니다.
시내주행만 하다가도 골 아플때 있어요^^
찢어진 가죽시트때문에 이번에 힘들게 공구 가죽시트를 구매할수있었지만,
하체보강세트 구매까지는 학생이라 힘드네요^^
꼭 장착하고싶습니다.^^ -
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[전]장길[광주] 2012.01.12 23:57
▶엔진방식 : VGT 2005년 3월식입니다
▶구동방식 : 2WD 눈오면 힘없는 이륜입니다
▶하체보강의 필요 이유 : 제가 군대를 제대하고 처음으로 산차량입니다
그래서 애작이 많이 가고 꾸벼주고싶지만 아직 가진게없서서 조금씩 꾸며갑니다
그리고 무없보다 이차가 14만 8천키로를 달려습니다 엔진이 썩을때로 썩었씁니다
그리고 제가 사는곳이 전라남도 함평군 함평읍에서 살고있는데 여기는 전국에서
인구수가 제일 작은 곳입니다 제가 시골길을 가다보면 장매물들이 너무나도 받습니다
그리고 안경을 써는데 시력이 좋지않습니다 저번에는 밤에 운전을 하다 모르고 밑에
돌이 있는지모르고 가다가 아래 배키통을 구멍내먹은적이입니다 이하체 보강을 하게되면
그럴염려도 없고 무엇보다 보강을 해주는거기때문에 무엇을 달아도 좋다고봅니다 정말 제가
학생이다 보니 돈도없고 지금은 방앗간에서 아르바이트를해서 하나하나 바꿔주려고 합니다
제이쁜 검정스퐁이가 많이 늙었습니다 다시 새생명을 불어 넣주세요 ^^ -
[서경]꾸시기 2012.01.12 23:57
엔진방식 : VGT 2008년 3월식
구동방식 : 2WD
하체보강의 필요 이유
현재 9만이 넘어가고 있습니다.
불만없이 잘 타고 있지만 커브 돌거나 좌우측으로 차선 변경할 때 뒷쪽이 불안하고
스핀이 생길거 같은 느낌이 많이 들고 있습니다.
커브 도는것을 좋아하기 때문에 보강이 된다면 안정성 있게 운전이 가능할 것 같습니다. -
[서경]일산스퐁 2012.01.13 00:09
▶엔진방식 :2007년식 VGT 입니다
▶구동방식 :2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
현재 주행거리는 5만을 넘어 6만을 향해 가고 있습니다.
2010년 하반기에 2만8000km를 뛴 로맨스장미 빛 스퐁이를 중고로 구입하여 지금까지 잘 타고 다니고 있습니다. 저는 회사가 화성 동탄에 있는데 천안과 화성을 왔다 갔다 합니다. 그러다 보니 고속도로를 자주 이용하는데 항상 스퐁이를 타면서 느끼는 점은 코너링에 너무 약하다는 거였습니다. 특히 고속도로 IC 진입이나 진출할때의 코너에서의 몸의 쏠림은 정말 너무하다 못해 비참합니다. 고속으로 달리는 것도 아닌데 쏠림현상은 정말 쥐쥐 입니다. 특히 회사 동료나 친구들을 태우고 다닐때는 정말 코너부분에서는 기어 다닙니다. 이런 우리 스퐁이에게 하체보강 세트를 선물로 선사하여 스퐁이도 코너에 강하다는 것을 보여 주고 싶습니다. 제가 만약 하체보강 세트 장착 이벤트에 당첨된다면 동영상으로 장착 전과 후를 비교 하여 스퐁이를 사랑하시는 많은 분들에게 도움이 되겠습니다. 그리고 공구를 할 수 있게 항상 신경 써주시는 네티러브님 감사합니다~ -
?
[서경] 까티지 2012.01.13 00:42
엔진방식 : 2005년 WGT
구동방식 : 2WD
하체보강 필요이유 :
월 평균 5000K 대 운행을 하고있구요 고속도로 80, 시내 20 정도구요
휠타이어 인지업에 브레이크 2P 했구요 현재 25만에서 조금 부족하네요
고속도로, 시내에서도 조끔 달리는 편입니다
코너링시 쏠리는 현상은 어쩔수 없나봐요
내차이기에 알고는 타고있지만, 가끔 예상치 않은 쏠림,밀림 현상에
아찔하네요
얼마난 체감 할 수 있는지 궁금합니다
착한 가격에 나오면 무조건 달고 싶네요. -
?
[서경]자격증열공 2012.01.13 00:59
▶엔진방식 : 2009년식 VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 5만을 향해가는 내 스퐁이입니다 대학생활 아직 1년 남았지만
다 못채우고 이번 6월달에 유학을 가게 되네요. 제 차를 형이 타게 되는데...
형이 운전을 잘못하고 주기전에 모라도 해주고 가고 싶네요.
그럼 모두들 즐거운 하루되세요~ -
[서경] 보람돌이 2012.01.13 02:28
▶엔진방식 :2008년 VGT
▶구동방식 :2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 이제 52000km를 넘어서고 있는 제 스퐁이는
많이는 꾸며주진 못했지만 몸에좋다는 합성유,첨가제,다운스프링,공구품들을 장착하고 착한주행을 많이 하는데 저희 와이프와 애들2명 타고 다니면 코너에서 많이 흔들거니고 진동도 많고 신경쓸게 참 많은 차입니다. 진동 소음 억제하기 위해 하부 방음도 하고 오일도 자주 갈아주지만 진동 소음은 어쩔수 없구나 하구 지냈지만 이번 이벤트에 만약 당첨되면 정말 흔들림없이 편안한 기분을 한번 느껴보고 싶네요 -
?
[경]새내기TG 2012.01.13 03:03
▶엔진방식 :2006년 VGT
▶구동방식 :2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 고속 주행을 즐기는 편인데 코너 돌때 안정감이 너무 없어요. 하체 보강이
필요합니다. -
[서경/파주]블루티지 2012.01.13 03:12
▶엔진방식 :2006년 VGT(3월식)
▶구동방식 :2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 69000km를 탄 스퐁이입니다. 일주일에 400~500km 정도 탑니다. 요즘은 주말만 운행하고 있습니다. 하체 좌우 로우암등을 지지해주는 하체보강으로 핸들링이 민첩하게 해주고 출렁임과 쏠림현상을 없애주는 하체보강킷를 설치해보고 싶습니다. 외제차에 장착되어 나오는걸로 알고 있습니다. 우리나라차도 요 근래에 와서 장착되어 나오고 있는걸로 알고 있습니다. 고급차에 한해서.
꼭 설치해보고 싶은 욕심이 생깁니다. -
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[서경]종리 2012.01.13 05:10
▶엔진방식 :2005년식 wGT 입니다
▶구동방식 : 2WD 입니다
▶하체보강의 필요 이유 :딱히 이유라기 보다 좀더 오랫동안 스포티지 차량을 타고싶어 이렇게
댓글 남깁니다 현재 13만5천을 타고 있는중이며 어떤 변화와 느낌이 있는지를 알고싶습니다
많은 분들이 구매 할것같고 저 또한 필요 하다고 생각이드네요 많은 공구에 힘써 주셔서 고맙네요 -
[서경]다운힐 2012.01.13 08:43
▶엔진방식 :2007년식 VGT
▶구동방식 :2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
현재 주행거리는 8만7천. 하체보강의 가장큰이유는 코너링시 쏠림이너무심하여 일체형서스나 다운을생각하지만 마눌님과 애기때메 빠꾸먹고 내릴가능성이많음. 하체보강킷은 안보이니 들킬염려없음. 정말하고싶었던거 준비해주셔서감사합니다 -
[서경]야시스 2012.01.13 09:06
▶엔진방식 :2009년식 VGT
▶구동방식 :2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 현제 8만9천 달리고 있습니다. 하루 3~40정도 출퇴근하고 있구요
스포티지 업어온지 이제 막 9개월이 되엇어요^^ 차에 대해 잘 모르고 하체 보강킷이
어떠한 역활을 해줄지는 잘 모를수도 있지만 잘 모르는 사람이 변화를 느낀점도 좋은 결과 값이
될것같습니다. 이제 9개월 되어 한창 차에 꾸미기를 하나씩해나가는 회원으로 참여해봅니다^^ -
[경]도깨비 2012.01.13 09:20
▶엔진방식 : 06년 VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 감사합니다.
감사합니다.
혹시나 하고
댓글 썼더니
하체 보강킷
무료 장착
당첨 감사합니다.
PS : 주행거리 8만8천...주로 시내주행, 주 1회정도 근교 국도나
고속도로 이용
코너링 시 기어봉 안 잡고 싶어서...^^*
부산, 창원, 김해를 커버하는 장유에 장착점 추천합니다.
지난번 2P장착 진행 한 곳 입니다. -
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[전]암흑소년[전주] 2012.01.13 09:45
▶엔진방식 : 08년 VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 안녕하세요!! 대부분 장거리 이동중이며 부모님댁이 시골이다보니
시골길을 피하고싶어도 피할수가없구요..얼라보면 계속 틀어지네염..바퀴는 18인치이고
다운을 안해서 그런지 자꾸만 커브틀때는 쏠림이 좀 심하네염..차체가 따로 논다는 느낌이랄지요..
16인치로 다운하고싶지만 그것은 스퐁이에대한 존심을 뭉개버리는 느낌이지요...ㅡㅡ;;;
네티님의 너그러운 마음으로 이 한 중생을 굽어살피어 스퐁이에 존심을 세워주세염^^;;;
커브할때 쏠림 조금이나 잡아주시고..시골길을 달려 얼라가 틀어지지 않도록 말이에요^^''''
좋은 소식 기다리고있겠습니다....푸핫~~~~ -
[전]경덕[광양] 2012.01.13 10:07
▶엔진방식 : 07년 VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 07년 7월식인데 벌써 15만을 넘었네요...한달에 거의 2500km정도
타는거 같네요. 직업상 제 차량으로 운행을 많이 하는 편입니다.
급하게 다닐때도 다소 있는 편이라서요.하체보강을 한 저의 스포티지의
화려한 변신을 생각하며 좀더 안전하게 일하며 웃음 짓는 얼굴이
보고싶습니다.
이벤트에 당첨되서 저도 한번 "당첨"이라는 단어를 느낄수 있게 은혜를
베풀어 주세요.
분신과도 같은 저의 스포티지에 날개를 달아주세요..
연락 손꼽아 기다리겠습니다.
꾸벅(_ _) -
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세르가이 2012.01.13 10:17
▶엔진방식 :2010년식 가솔린입니다
▶구동방식 :눈오면 힘 못쓰는 2WD 입니다ㅜㅜ
▶하체보강의 필요 이유 :현재주행거리는 35000이구요 고속도로에서 너무 롤링을 많이 타고 제 직업이 공사현장돌아다니다보니 항상 차가 부서질까 불안불안 ㅋㅋ -
[충]스봉이주인 2012.01.13 10:24
▶엔진방식 : 09년식 VGT입니담!!
▶구동방식 : 눈길이 거의 없는 대전인 관계로 2WD !!
▶하체보강의 필요 이유 : 현주행 거리는 6만이구여.. 예전에는 혼자 돌아다녀서 별신경안쓰고 테인으로 다운도 했는데... 마눌님이 생기고... 뱃속에 애가 생기면서 점점 하체에서 울려오는 울림에 신경이 많이 쓰이더라구여.. 한달에 총 운행거리는 3000km정도고요.. 주말부부라는 것과 경상도쪽에 직장이 있는지라..왔다갔다 ㅋㅋ 하여튼 이번 공구 맘에 쏙들거같아요!!^^
좋은 아이템 찾아 주셔서 감사합니다~~!!!!!!^^ -
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[서경]루루룩 2012.01.13 11:02
▶엔진방식 :2007년식 VGT 입니다
▶구동방식 :2WD 입니다ㅜㅜ
▶하체보강의 필요 이유 : 현재 9만키로 넘어가고 있습니다. 그리고 연 2~3만 정도 운행하고 있고 아무래도 국도를 많이 타는 편이라 커브길이 많아서 정말 필요합니다. -
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[서경]같이가 2012.01.13 11:08
▶엔진방식 : WGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 일주일에 한번씩은 고속도로 운행하며 현재 총 주행거리는 8만Km 정도입니다.
일체형을 사용하다 순정+테인 조합으로는 내려온지 3년정도 지난 상태입니다. 주행은 시내는 중저속 운전이며, 고속도로는 중고속 주행입니다.
현재로 불만은 없으나 고속주행, 코너링에 부족함을 느끼고 있습니다. 좋은 기회에 참여하고 싶습니다! -
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[서경]LEO81 2012.01.13 11:41
▶엔진방식 :2006년식 10월 출고 VGT 입니다
▶구동방식 :2WD
▶하체보강의 필요 이유 :현재 주행거리는 11만 5천KM를 달리고 있습니다.
주로 운행구간이 경기도 화성인데 산과 논이 많은 지역으로 진선 도로보다는 커블길이 많이 존재합니다. 커브 주헁시 차쏠림도 느겨지고 해서 필요하다고 생각하는데 이런 멋진 이벤트가 있어 행운을 빌며 글을 남겨봅니다.^^ -
[서경]막걸리 2012.01.13 12:07
▶엔진방식 : VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 안녕하세요 (서경)막걸리입니다
한달 주행거리가 1~2천살짝넘습니다.
집이 평택이고 학교가 대전이라 고속주행70%,시내주행30% 비율입니다.
스톰다운스포링을 쓰고있는데 약간 큰 커브를 돌면 코너링에 차가 쏠리는 느낌을 받습니다.
다운 하기전에는 무서울 정도로 심했는데 다운 하니까 그나마 쪼금 괜찮아 진것 같지만
그래도 비오거나 눈오는 날이면 무섭더군요.
아무래도 오디오 풀 작업에 우퍼까지 싣고 다니니 뒤만 너무 무거워서 그런것 같기도 합니다.
기계공학과 졸업하고 자동차 부품쪽으로 취업을 준비중인데 많은 공부가 될것도 같습니다.
스트럿바를 비롯해서 다른 차들이 하체보강킷이 있는데 스트럿바 구하기도 힘들고
뉴스퐁이만 보강킷이 없어 안타 까웠는데 이번기회에 좋은 경험을 했으면 합니다.
요런 이벤트 만들어 주셔서 감사하구요 꼭 당첨 되서 소감 남기고 싶습니다 ㅎㅎ -
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[서경]티지최거 2012.01.13 13:09
엔진방식 : WGT (2005년 08월)
구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유:
이제 17만 넘어선 스퐁이 오너입니다.
하루 운행거리 50키로 정도고 시내70% 고속도로 20% 입니다.
차량 기능 개선에 효과적인 아이템들만 주로 장착해왔고
연료,미션,엔진오일등의 첨가제 케미칼 등 매회,주기마다 넣어주고있습니다.
작년부터 손세차에 빠져 주말마다 집앞 세차장에 몇천원씩 상납중입니다.
그래서 집에서는 처보다 차를 소중히 하는 애차가로 불리구요;;
경제적인 문제도 있지만 차에 애착을 갖고 좀더 오래타고 싶은맘입니다.
년식과 키로수에 비례하여 차량 컨디션이 점점 안좋아지는건 어쩔수없습니다만
이러한 보강킷 같이 내차의 성능을 향상시켜줄 좋은 아이템들이 나와 다행이라 생각합니다.
보강킷 검색을 해보니 운행중 하체의 진동,헐렁함,잡소리에 도움이 된다고들 하네요.
좋은 아이템 적극 참여 원합니다 ^^ -
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[서경]sunnyday77 2012.01.13 13:11
▶엔진방식 :2006년식 VGT
▶구동방식 :2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
현재 주행거리가 11만 정도 되는데 그동안 순정상태 그대로인데(사실 하체보강 이란것도 처음 알았네요...^^;;) 아이 둘 뒷자리에 태우면서 본가에 자주 내려가는데 시골이라 커브와 장거리 거리를 이동하며 쏠림과 울렁거림을 그냥 그려려니 하며 넘어갔는데 보강 작업을 하면 과연 어떻게 달라지는지 느껴보고 싶네요. 물론 이벤트에 당첨되야 가능한일지만....도전!!합니다. -
카라비나 2012.01.13 13:14
▶엔진방식 : 2008년식 VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 순정시와 하체보강시 장/단점을 느껴보구 싶어집니다.
운행패턴 및 주행거리 : 고속도로 50,: 시내 50, 주행거리 4만4천km
PS : 복도 지지리 없는지라, 이벤트에 당첨 되지sms 않겠지만, 그래도 응모는 한번 해보구 싶어서
리플 달아봅니다. -
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[경]Lewis전설Hamilton 2012.01.13 13:18
▶엔진방식 :2008년 VGT
▶구동방식 :4WD 매뉴얼 (스틱)
▶하체보강의 필요 이유 : 먼저 56000킬로 넘어가는 사륜 수동 차량입니다. 여기적는 이유는 하체 보강킷 사륜 스틱도 제작 해주셨으면 해서입니다.
늦 바람 불어서 신형으로 넘어오면서 빠진 부품들 추가하다가 스트럿바 위력(?)을 실감하고는 이것도 눈에 띄더라고요......^^;;;;; 그래서 제작 신청합니다. 주행거리로 따지면 아마도 고속 40 국도 40 시내도로 15 험한 도로 5 정도 될겁니다. -
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[전]강군(광주) 2012.01.13 13:37
▶엔진방식 : 2006년 VGT
▶구동방식 : 2WD AT
▶하체보강의 필요 이유 :회사와의 거리는 왕복 120km 조금 넘구요,회사는 바다와 1km 정도 떨어져 있습니다. 제가 중고차로 12월 말에 구입해서 지금 약 1000km 정도 탔는데...
구형 아반테 타고 다닐때보다 롤링의 압박이 굉장합니다. 이번기회에 보강 달아 보면 완전 체감 200%해볼수 있을것 같아요. 이런말에 까지는 기재 하지 않을려 했는데,,, 음 최근에 소개팅 해서 만난 여자를 데려다주는데 천천히 운전했는데여 옆조수석에 앉아 하는 말이 "무섭다" 했습니다. ㅡ.ㅡ
보강 하면 앞으로 최소한 무섭다는 말은 안나오겠죠. 그여자와는 잘안됐답니다. -
[경]적토마ⓞ③ⓞ 2012.01.13 14:10
▶엔진방식 : 2005년식 WGT입니다...
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
애마(적토마)를 몰고 다닌지 벌써 7년이라는 세월이 지나고 주행거리도 16만km가 넘어가는군요.
약 2년전 까지 고속도로가 운행(진주~부산)이 주패턴이였는데.....
경남 통영으로 직장 때문에 이사를 오면서 90%가 국도, 10%가 고속도로를 이용하는 주행패턴 되었네요.
통영은 지역특성상 굴곡이 심한 도로들이 많으며, 출퇴근 또한 굴곡이 많은 77번국도(통영 무전동 ~ 광도면 안정리)를까지 매일 출퇴근을 하고 있답니다.
또 최근에는 낚시에 관심이 많은 관계로 통영 구석구석까지 적토마를 몰고 다니면서 포인트 탐색과 낚시를 하면서 여가 시간들을 즐기고 있답니다.
RV차의 특성상 차체 쏠림현상이 승용차 보다 없을수는 없지만 특히, 요즘들어 집사람과 애들이 멀미 증세를 많이 보이고 있는데....
첫 번째, 이유는 운행 중 TV나 비디오 시청이 원인인 것 같고
두 번째, 이유는 차체 쏠림현상도 한목 한다고 생각합니다.
평소에 적토마에 대한 불만중 하나가 차체쏠림 현상이였는데 네티님의 1년간의 노고로 이제는 고민 해결이 되지 싶네요.
하체보강 킷을 달고 주행이 얼마나 달라지는지 빨리 느껴보고 싶네요...^^* -
[경]트릭™ 2012.01.13 15:14
▶엔진방식 :2007년식 VGT
▶구동방식 :2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
첫째도 안전 둘째도 안전 셋째도 안전입니다. 하체보강의 가장 큰 이유는 당연히 안전이겠지요. 하체가 튼튼해야만 국도이든 고속도로이든 혹은 오프로드이든 잘 달릴 수 있을테니 깐요~ 하체가 튼실하면 자동차 수명도 그만큼 길어 질테구.. 정든 스퐁이랑 그만큼 더 오래오래 함께 있을 수 있으니 이번 하체보강 키트는 금액을 떠나 꼭 장착 하렵니다. 항상 이런 정보를 공유할 수 있는 스포넷 홧팅입니다!!! ^^*
운전패턴 : 국도 50, 고속도록 50
주행거리 : 8만 -
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[경]주노 2012.01.13 15:29
▶엔진방식 : VGT(2007년 10월식) f/l모델 나오자마자 샀네요.
▶구동방식 : 2WD (스틱)
▶하체보강의 필요 이유 :
현제 주행거리 38,000.. 연식에 비해 키로수가 짧아요..
사정상 부산-구미 왕복 300km정도 운행중입니다.2틀에한번..
고속주행 80% 정도되구요..현재 다운만 작업 대어있는 상태입니다.
모든 suv가 그렇겠지만... 다운만으로는 한계가 있더군요.... 일체형 할 형편도 안되구요..
고속주행이 많다보니 코너링이 많이 아쉽습니다...
하체보강킷이 어느정도 인지 한번 느껴보고 싶네요.. ^^ 그럼 이만.. ^^ -
[강원]병수,보미아빠 2012.01.13 16:36
▶엔진방식 : VGT(2009년 6월식)
▶구동방식 : 2WD (오토)
▶하체보강의 필요 이유 :
18개월난 아들 녀석이 있는데
아직 이녀석이 승차감을 느낄 나이는 아니지만, 종종 태우고 드라이브 가는데..
편안한 느낌을 선물해 주고 싶네요....
내용 추가 할게요
방금 들어온 따뜻한 소식인데 집사람이 둘째를 가졌다네요....
임산부와 애기 둘 태울려면 아무래도 균형감각이 중요하겠죠..
꼭 필요 합니다.
나중에 이녀석 대학생되면 스포티지 물려줄거랍니다. ㅋㅋㅋ
참고로 주로 주행거리는 이제 4만을 바라고보 있고, 아무래도 지역이 강원도이다 보니..
언덕길 커브길. 꼬부랑길.. 아주 지대로 느끼고 있습니다.
하체보강 해서 좀 편안한 코너링을 해보고 싶네요 ㅎㅎ -
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[서경]추임새 2012.01.13 17:59
▶엔진방식 : VGT(2006년 6월식)
▶구동방식 : 2WD(오토)
▶하체보강이 필요한 이유
1. 장거리 운행
현거주지 남양주, 고향 부산, 처가는 경북 고령
하루 출퇴근 및 평균 주행거리 90Km
4만키로에 중고 구입해서
운행 2년만에 현재 12만 가까웠습니다.
현장 긴급출동등 주행이 잦은 관계로 코너링이 안정적이었으면 합니다.
2. 차량 노후
스포넷에 좋은 정보및 공구를 통해 정비하고 있긴 하지만
항상 좀더 나은 상태로 관리하고 싶습니다.
스포티지에게도 부하를 줄이지 않을까 싶어네요
3. 늦게 얻은 보배
나이 40에 아이를 얻었습니다. 이제 5개월 겨우 지났죠
아내와 저에겐 무엇보다 소중한 보물이고 자랑입니다.
이제 점점 같이 나들이를 많이 다니게 되는데
조금이나마 승차감 개선 및 안정감을 보태고 싶습니다.
4. 비용문제
무엇보다... 아이키우다 보니 여유돈이 없어서..
지난번 시트공구도 정말 참여하고 싶었는데,
'이건 내 욕심이야!' 하며 참고 참았습니다. 하지만 이번 이벤트는
차량 안전문제와 연관되니, 더더욱 참여하고싶습니다.
5. 고맙습니다. -
[서경]v7 2012.01.13 18:00
▶엔진방식 : 2009년 9월식 VGT 디젤
▶구동방식 : 2WD 오토
▶하체보강의 필요 이유 :
스포티지 생산 끝무렵, 태어난 스포티지VGT를 몰고 있는 오너 입니다.
전체적으로, 퍼포먼스 튜닝 보다는 내구성과 오일류 튜닝에 많이 투자 하고 있습니다.
잠깐 타는 차가 아닌 평생 타고 싶기 때문입니다. 생애 첫차 이기도 하고요. 그래서 그런지
애착이 많이 가는 편입니다. 금번 이벤트는 정말 저에게 필요한 기회인 것 같습니다.
하체보강을 하므로써 얻는 이점과 단점을 낱낱히 파헤쳐 드리고 싶네요. -
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[충]꼴통 2012.01.13 18:11
▶엔진방식:2005년11월
▶구동방식:2wd오토
▶하체보강의 필요이유:
이참에 재가 타고있는 차를 여자친구에게 줄려고합니다 여자친구가 서울로 물건을 하러가야하는데 승용차만타다가 suv를 타려니 적응도 안되고 코너링도 위험해서 여자친구의 안전을 위해 꼭 달아주고싶어요 저의 여자친구는 소중하니깐요 부탁드립니다 -
?
[충]꼴통 2012.01.13 18:16
69000키로 탔구요 시내30고속70정도타요
-
?
프로엔지니어 2012.01.13 18:46
▶엔진방식 :2008년식 5월식 VGT
▶구동방식 : 2WD /auto
▶하체보강의 필요 이유
--> 기다리던 이쁜 이세가 태어난지 10개월정도 되다보니 차에 대한 안전을 무지 생각합니다.
요즘 차에 대한 안전을 무지 생각합니다. 코너링할때도 정말 많이 신경쓰고 그러다가 보니
이것저것 생각합니다. 다른차종에 부착한것을 보았습니다. 좋아보여서 생각많이 하고 잇었는데
암튼 이런 이벤트가 있다는 것만도 기분좋은 일이네요... 당첨이 된다면 그야말로 금상첨화 겠지요>> ^^ -
?
프로엔지니어 2012.01.13 18:47
4만2천정도 운행... 시내 50 / 고속도로 30 / 시골길 20% 운행
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[서경]혁이아빠 2012.01.13 19:06
▶엔진방식 : WGT 2004년 9월
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 평일에는 시내 주행을 주로하고, 주말에는
장거리를 운행하고 있습니다. 현재 9만k 정도 주행을 했으며,
차량이 노후화 되어 여기 저기서 떨림 증상이 심해지고, 나의 스봉이가
여기저기 아프다고 정비도 주기적으로 하고 있습니다. 그리고
커브길에서 차량 쏠림현상도 있고 해서 이번에 타이어를 교체했는데 하체보강을
한 다음에 떨림증상 및 차량 쏠림현상이 얼마나 좋아지는지 궁금하네요.
당첨되면 정말 좋겠지만, 하체보강 후기도 궁금하네요. -
?
절편맨 2012.01.13 20:51
▶엔진방식 : WGT 2005년 10월
▶구동방식 : 2WD (오토)
▶하체보강의 필요 이유 :
안녕 하십니까 서/경의 절편맨입니다.
곧 12만이 가까워오는데 평소 출퇴근길에 굽이진길이 많아 롤링때문에 고생 하고있습니다.
직년 12월12일 저의 첫번째 딸을 출산 하였습니다.
신생아인 제 딸을 태우고 길을 다닐때 코너만 나오면 무조건 서행합니다.
물론 당연한거지만 그래도 이놈무 롤링현상때문에 애기가 불편할까봐 신경쓰이네요.
거기다 서월에 사시던 부모님이 구정후 청양으로 귀농하십니다..
손녀를 너무 이뻐하셔서 보여드리러 서울로 갈때는 그나마 참을 만한데
더욱 굽이지구 안좋은 도로를 흔들 흔들하며 내려갔다 올라왔다 할생각을 하니 더욱 절실하네요...
정말 당첨되고 싶습니다.
우리 가족을 위해서요....... -
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노블레스포 2012.01.13 23:02
▶엔진방식 VGT
▶구동방식 2WD
하체보강 필요이유
8만킬로가 넘어 코너링시 잡아주는듯한 느낌을 가지고 싶네요 스포티지에게 사랑이 식어갈 시쯤 우리 스포에게 빨간복대가 절실히 필요합니다 확실한 후기 걱정안하셔도 되요 뿌잉뿌잉 -
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[서경]다섯별 2012.01.13 23:13
▶엔진방식 : WGT
▶구동방식 : 4WD
▶하체보강의 필요 이유 :
05년식으로 주행거리 13만을 돌파하여 나날이 늘어가고 있습니다.
대부분의 주행은 시내를 위주로 한 출퇴근 용이었습니다.
그러나 최근들어 아내가 전주에 내려와 있는지라 고속도로 주행이 많습니다.
직선도로가 많은 중부에서 곡선이 많아지는 경부와 호남의 주행은 아슬아슬합니다.
더욱이 아내가 차를 이용하여 전주에서 정읍까지 출퇴근을 해야 할 상황이 도래하여
국도의 수많은 커브길과 고속도로의 주행등을 몸으로 체감해야 합니다.
그래서 다음과 사항을 위주로 평가하고자 합니다.
1) 고속주행시 직진성은 많이 확보되는가
2) 커브길에서 하체를 얼마만큼 뒷받침 하는가
3) 급브레이크나 급출발시 차량이 쏠리는가
4) 고속 주행시 차선 변경은 잘 잡아내는가
5) 단순히 하체만 단단히 잡아주는 것인가 아님 더 나아가 하체의 충격도 흡수되는가..
이상입니다. -
[충]우크사마 2012.01.14 04:07
▶엔진방식 : 2005년식 WGT
▶구동방식 : 4WD
▶하체보강의 필요 이유 :
05년식이고 주행거리 8만을 약간 넘어 가고 있네요..
국내에선 보통 2WD를 많이 타지만
저는 안정성 및 코너링이 더 좋다는 이유로 4WD를 선택해서 타고 있습니다.
그러나 스퐁이는 상시사륜이긴 하지만 과거 형식의 4WD라서
요즘의 다이내믹한 4WD와는 차이가 많이 나는 편입니다.
하체또한 받혀주질 못하고 있으니 4WD의 장점을 많이 못느끼고 있는 실정입니다.
과연 4WD인가 안정성이 확실히 더 좋은게 맞는가?
4WD의 오너인 만큼 더 튼튼한 하체를 가지게 된다면
무겁고 덜나가는 2WD와 별 차이를 못느끼는 4WD만의 단점을 보안할수 있지 않을까 합니다~ -
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(경)똘아이몽 2012.01.14 08:32
▶엔진방식 :2005년식 WGT 입니다
▶구동방식 :눈오면 힘 못쓰는 2WD 입니다ㅜㅜ
▶하체보강의 필요 이유 :현재 주행거리는 12만5000KM지났고 연식도 오래되고 커브길 돌다보면 차량이 너무 한쪽으로 쏠리는 느낌도 많이 받습니다 -
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[서경]JJ™ 2012.01.14 08:54
▶엔진방식 : 2004년 9월 WGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 :
현 주행거리 11만KM, 평일 출퇴근시 서울을 가로질러 노원구에서 분당까지 왕복 60km주행합니다.
평상시 일반도로 20%, 자동차 전용도로 80% 이용.
월 2-3회 고속도로 왕복 260km 운행합니다.
주말을 제외하고 출퇴근시 고속주행을 많이 하는 편이며,
동부간선도, 강변북로, 수서분당간도로 등등 커브가 많은 구간을 고속으로 운행하는 편입니다.
약간 불안한 코너링과 쏠림이 조금씩 느껴집니다.
주기적으로 세이프모터스에서 정비를 받고 있는 중이라 2004년식 임에도 나름 잘 관리되고 있는 차 입니다.
하체 보강키트 장착후 승차감등이 얼마나 좋아질지, 코너링에 얼마나 도움을 줄지 궁금합니다. -
[서경]베스트_9785818 2012.01.14 09:21
▶엔진방식 : VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유
: 주행거리 약 67000km 입니다.
출퇴근용으로 하루 주행거리 약 29km 정도 되네요.
그리고 차량 운행은 생명과연관되어 있잖아요.
안전운행할수있게..... -
[서경]메딕스퐁 2012.01.14 11:49
▶엔진방식 : WGT 2005년 4월
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 주행거리 10만입니다..^^ 연식이 오래되다보니 차체 진동도 뱃가죽이 떨릴만큼 진동도 심하고 언제부터인지 코너링할때 많이 밀린다는 생각도 들고 있네요..물론 뒤에 항시 4살짜리 딸래미와 둘째를 뱃속에 데리고 있는 와이프때문에 코너를 쎄게 돌지도 않는데 말이죠^^
하체 보강의 강점이 무엇인지 한번 느껴보고 싶고.. 또 하나의 가족이 태어나는 많큼 더 안정적인 환경을 만들어 주고 싶습니다. 어짜피 운명하실때까지 타고 다닐 나의 사랑스런 애마 스퐁이니까요^^
이벤트 당첨되기는 거의 희박하겠지만 그래도 로또 사는 기분으로 한번 몇글자 적어봅니다.
늘 안전운행하시고 새해에는 복 많이 받으세요^^ -
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[전]양구니[광주] 2012.01.14 12:25
▶엔진방식 : VGT 2007년 10월
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 예비 장인/장모님 만나뵈러 가는길이 지리산을 굽이굽이 가야하네요..
아무리 피곤해도 부르시면 달려가야 하기에 살짝 신청 해봅니다..ㅋ -
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![[레벨:1]](/modules/point/icons/SuP/1.gif "포인트:72point (44%), 레벨:1/10")
야옹~~~~~ 2012.01.14 12:49
▶엔진방식 : VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유
: 주행거리 177000km 입니다. 출퇴근 거리 100km정도 되는데 코너링시에 불안한 면이있습니다.
출퇴근 거리가 장거리라서 좀더 안정적으로 운전하고 싶어서 이렇게 신청하게되었습니다. -
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[충]마루젠 2012.01.15 11:25
▶엔진방식 :2006년식 VGT 입니다
▶구동방식 : 2WD auto
▶하체보강의 필요 이유 : 주행거리는 6만키로지났고 출퇴근용으로 사용하고요. 최대한 연비를 줄이려고 노력하고 있습니다. 그런데 출퇴근(60%)과 가끔 고향(20%)에 내려가는거라 연비걱정은 별로 안하는 스타일이고 출발시 약간의 급출발하고 정차시 중립으로 놓고 사이드 땡깁니다. 브레이크는 자주 밟지는 않습니다. 좁은길(20%)마구 달려갑니다. 양보하는 운전 습관을 길러야하는데. 그리고 고향이 해남인지라 먼 거리인 시골에 다니다 보니까 고속도로에서 화물차가 지나가면 휘청거리는 느낌이 자주 납니다. 더욱더 안전 운전과 5명의 가족과 오래 오래 행복하게 살고싶습니다. 이날 이때까지 이벤트해서 당첨 된적이 한번도 없었습니다. 큰 기대는 안하지만 새해가 다가왔고 곳있으면 설 명절이 다가오는데 작은 희망이나만 해봅니다. 다들 새해 복 많이 받으십시오. -
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스나이뻥 2012.01.15 14:19
▶엔진방식 :2010년식 가솔린 입니다
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 :현재 주행거리는 3만KM지났고 1주일에 한 번정도 600km 정도 출장을 다니면서 가끔 비포장 도로를 다니고 있습니다. 하체보강을 통해서 좀더 튼튼한 스퐁이를 타고 다니고 싶습니다. -
[충]스카이 2012.01.15 16:46
엔진방식 : 2010년식 VGT
▶구동방식: 2WD
▶공구하시면 신청합니다....^^ -
[서경]굿럭 2012.01.15 17:24
▶엔진방식 : VGT 2007년 5월
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 주행거리 6만키로 넘엇구요 시험차 드라이버로 일하고 잇는데요 이차저차 다 타보지만 제차고너링이 별로인거 같아서 하체보강하고 한번 달려보고 싶네요 -
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블루블루(광주) 2012.01.15 19:58
엔진방식;WGT 2006년 3월
구동방식;2wD
하체보강의 필요 이유 ;주행거리가 220000만키로를 향해달리고 있습니다 엄청나게 사는곳은 광준데 부모님이 해남에 계셔서 1주일에 2번은 해남 집에가고있습니다ㅜㅜ 코너돌때 뭔가 부족한느낌?ㅜ 나이 먹은 저의 애마하체 보강 꼭해주고싶네요ㅜㅜ !!!!!! -
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허브 2012.01.15 20:36
엔진 : WGT 2004년식
구동방식 : 4WD
필요성은 여러 회원님들이 설명 하신대로 입니다~~
공구시 참여합니다~ 4륜도 만들어 주세요~~ -
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[충]창현 2012.01.15 21:58
▶엔진방식 : VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 9만KM를 바라보고 있음. 전용도로 60% 시내 40%정도로 달리고 있습니다. 5년간 스포티지를 타면서 코너를 돌때 뭔가 불안하다는 느낌을 항상 받고 있습니다... suv 의 고질적인 현상인지.. 세단형을 탔을 때는 그런 느낌을 받지 못햇었거든요... 하나둘씩 채우고자 미션댐퍼도 장착하였고, 2p, 등 장착을 하고 있습니다. 하체보강을 하여 부족한 코너링을 채웠으면 좋겠습니다..!하하 -
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![[레벨:0]](/modules/point/icons/SuP/0.gif "포인트:14point (28%), 레벨:0/10")
[서경]장어 2012.01.15 22:40
▶엔진방식 :2004년 10월식 WGT
▶구동방식 :2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 이번 12월경 스포티지를 구입하였습니다 근데 금전 문제로 조금 오래된 04년식을 구매하였고 또한 문쪽 사고난걸 구매하였습니다 키로수는 12만이 넘었습니다 제가 스포티지로 장어 배달을 하기때문에 하체에 정말 무리한 힘이 들어갑니다 평균 무게를 300키로 정도 싣고 달리기 떄문에 너무 무리해서 하체보강이 필요할것같습니다 미션 lsd 고장으로 교체까지 해야되는데 여유가 많지 않아서 아직 고민중입니다 ㅠㅠ 지금상황에서 하체보강이 정말 필요한거 같습니다 주말에는 사랑하는 가족들 태우고 놀러다니는데 일할때랑 가족들 태우고 다니는 찬데 정말 튼튼하게 안전하게 저만 타면 크게 신경쓰지 않는데 가족하고 다니기 때문에 정말 필요한거같습니다 그래서 처음차 구매시 튜닝되있던거도 다운스프링도 안전이나 이런거때문에 순정 승차감때문에 교체할려고 순정교환으로 매매장터에도 남겨났습니다 ㅠㅠ 휠도 승차감때문에 순정으로 교환했구요 정말 일할때너무 무리한 운전이랑 가족들함께타는 차이기에 정말 하체보강이 필요한거같습니다^^ 긴글 읽어주셔서 감사합니다 -
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[충]양반 2012.01.15 22:50
▶엔진방식 : VGT(06년 스퐁입니다.)현재 8만2천이 넘어가고 있습니돵~~ㅎ
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 매일 출퇴근에 70km이상을 달리고 있습니다. 하체 진동의 떨림은 디젤 엔진이라 어쩔 수 없이 포기하고 지냈는데 꼭 비용을 지불하고 서도 레어급 아이템을 얻고 싶습니다. 만약 제가 당첨이 된다면 이 한몸 손톱이 닭토록 최선의 후기를 작성하겠사옵니다.
이번 이벤트를 진행하여 주신 네티님께 다시 한번 감사드립니다. 꾸벅~~! -
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[서경]유메 2012.01.16 08:43
▶엔진방식 :2008년식 01월식 VGT 입니다 (6만이 되어가고 있습니다 ^^)
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유
쌍둥이 아빠로써 이제 차에 꾸미기 보다는 안정성을 위주로 타고 댕기고 있습니다.
최근에 고속 주행시 코너링에서 차량 뒤집힐뻔(?) 했던 계기로 요즘은 100km이상은
무섭더군요..
우리 쌍둥이들에게 제일 안전한 차를 태워주고 싶은 아빠랍니다 ^^~
만약 당첨이 된다면 후기는 있는 그대로 쓰겠습니다.
요즘들어 아가들 태우고 댕겨서 그러는지.. 차의 조금한 진동도 몸으로 느끼고 있는 1인입니다.
장착 후 정확한 후기를 원하신다면 연락 주십시오 ^^~~
즐거운 한주 되세요~~ -
![[레벨:10]](/modules/point/icons/SuP/11.gif "포인트:200083point, 레벨:10/10")
nattylove 2012.01.16 16:44
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
안녕하세요. 네티러브입니다.
공동구매에 앞서 사용 후기를 받기 위한 이벤트를 실시중에 있습니다.
먼저 장착해보시고 뉴스포티지 실제 주행차량 운전자의 평가를 받는 것이지요.
예상보다 많은 분들이 리플로 응모하셔서 놀라고 있습니다.
WGT와 VGT에 따라 형상이 약간 다릅니다. 구성은 동일한 3P.
따라서 WGT 한대분과 VGT 한대분.
총 2대분을 선정토록 하며 선정 기준은 이벤트 리플를 남기시고 채택된 분이라고 보시면 되겠습니다.
17일 정오 이후에 자유게시판과 이벤트 게시물을 통해
이벤트 당첨회원은 발표토록 하겠습니다.
감사합니다. 안전운전 하시고 즐거운 하루 보내십시요!!
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ -
[경]골프맨[085] 2012.01.16 17:18
▶엔진방식 :2007년4월식 6단 스틱 VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 운전을 쫌 하드하게 하는 편이라서 장착 해보고 싶네여~ 그리고 스퐁이의
뒤뚱뒤뚱 하는 고질병이 얼마 잡히는지 알아보고 싶고요 하부 진동도
얼마나 잡힐지 해보고 싶네여~네티님 저에게~한표를 ㅋㅌㅋ -
?
[서경]㈜농부 2012.01.16 18:28
▶엔진방식 : WGT
▶구동방식 :4WD
▶하체보강의 이유:현재 27만운행중으로 차량을 바꾸고싶다는 큰충동이드네요~운행이많다보니 어떤느낌이나는지 궁금하고 솔직히 너무 궁금해요~ -
[푸른너] 2012.01.16 20:50
▶엔진방식 :2008년식 01월식 VGT 입니다
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유
SUV는 뭔가 코너링에서 불안감을 떨쳐버릴 순 없습니다. 저도 저속에서도 한 번 급격히 동심원을 그리는 코너에서 아찔한 기억으로 이번 공구를 눈여겨 보고 있습니다. 솔직히, 스포R에서 하던 공구를 얼핏 봤을 때, 참으로 땡기는 공구라 제 뉴스퐁이가 아쉬워지고 있는 상황에서 여지없이 살펴주시는 네티님. 여러모로 감사하고요. 이 번 공구에 많은 분들 참석했으면 싶어요. 이래저래 스포넷에서도 오래 기거하다보니 ^^; 2012년도 안전운전 -
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[경]라이프 2012.01.16 21:16
▶엔진방식 :2008년 03월식 VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유
한달에 3,000km 정도 타며 아이병원 치료때문에 2개월에 한번씩 부산 - 서울 왕복합니다. 고속주행시 코너링에서 불안감을 매번 느낍니다. 아이타고 있어서 살살~ 몰아야 하는데... 워낙 먼거리라 빨리 다녀오고 싶은 마음에 조금 밟을때도 있습니다. 하체보강세트가 어떤 건지 한번 느껴보고 싶네요. ^^;; 회원분들 안운하시고 감기조심하세요! -
(서경)돼지뚱땡스퐁 2012.01.17 10:48
▶엔진방식 : 2007년1월 VGT
▶구동방식 : 2WD
▶하체보강의 필요 이유 : 현재주행거리 56000 이고요.
가끔 스포티한 주행시 양쪽을 잡아주는 느낌을 느껴보고 싶네요.^^ -
nattylove 2012.01.17 14:15
------------------ 이벤트 마감합니다. -----------------
마지막 필드 테스트를 거쳐 완성도 높은 제품으로 준비하여
정식 공동구매때 뵙겠습니다.
VGT용과 WGT용 한대분씩 총 두대분은 협찬처인 세이프모터스 박대표님과 협의하여
두분을 선정 하였고 아래 링크를 누르시면 공지를 확인 하실 수 있습니다.
http://www.kiasportage.net/13989602
이후에도 좋은 제품을 가지고 즐거운 이벤트를 통해 회원들의 스포넷 찾는 재미가
자꾸 늘어나도록 지속적으로 노력하겠습니다.
감사합니다. 즐거운 하루 보내십시요!! -
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공룡발 2012.02.08 22:04
2008년식 가솔린입니다. 이벤트는 종료되었지만 정식공구를 기대하며, 가솔린제작에 한표 손 번쩍듭니다. 감사.
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[마감] 스포넷 쿠션담요 신청게시판
종료 되었습니다. 마감전까지 신청된 쿠션담요는 발송을 완료 했습니다. 혹시 입금자명을 잘못하신 경우를 포함하여 관련된 문의는 쪽지를 주시면 적극적으로 대응해 드리겠습니다. 감사합니다. 안전운전하시고 즐거운 하루 보내십시요!! ---------------------------------------------------------- 관심 가져주시고 참여...Date2012.01.21 Bynattylove Views4447 -
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[공동구매 예정] 보쉬 고급배터리 (뉴스포티지용)
배터리는 제조사는 뉴스포티지와 궁합이 잘맞는 보쉬사의 배터리로 진행토록 하며 가격대에 맞춰 메가칼슘 배터리와 파워실버라이트 제품 두가지를 병행하여 진행할 예정입니다. 배터리는 일반적으로 2년 보증으로 되어 있고 주행환경이나 운행패턴에 다르겠지만, 보통 2~3년에 한번 교체를 하게 됩니다. 물론 4-5년 지났...Date2012.01.17 Bynattylove Views5758 -
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[이벤트종료] 뉴스포티지 하체보강 세트
안녕하세요. 네티러브입니다. 미리 안내해 드린 것과 같이 뉴스포티지용 하체보강 세트의 제작이 완료 되어 WGT용과 VGT용 각 한대분씩 제품과 공임까지 모두 포함된 장착 이벤트를 진행하고자 합니다. 관련 이전 글 : http://www.kiasportage.net/index.php?mid=s001&document_srl=13945659 무료 장착이...Date2012.01.12 Bynattylove Views6294 -
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[종료] 스포넷 가죽시트 공동구매 실시
종료 되었습니다. 마감전까지 신청된 내용과 작업에 대해서는 본점으로 전달완료 하였고 진행과 관련한 문의는 쪽지를 주시면 적극적으로 대응해 드리겠습니다. 관심 가져주시고 참여해주신 회원 여러분께 감사합니다.^^* 안녕하세요. 네티러브입니다. 수요조사에 참여해주신 회원님께 감사드립니다. 가죽시트의 경...Date2011.12.15 Bynattylove Views16972 -
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[수요조사마감] 스포넷 뉴스포티지용 가죽시트 공동구매.
안녕하세요. 네티러브입니다. 뉴스포티지용 가죽시트의 공동구매를 진행하고자 합니다. 진행에 앞서 몇가지 안내 사항을 읽어주십시요. ★ 공동구매는 세가지 형태로 진행됩니다. 1. 뉴스포티지용 투톤타입 가죽시트 (스포넷 오리지널 디자인) 아래 사진 참고 2. 뉴스포티지용 리무진 가죽시트 3. 기타 차종 (할...Date2011.11.18 Bynattylove Views13738 -
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[종료] 브레이크시스템 업그레이드 세트.
감사합니다. 종료 되었습니다. 추천 패키지 A 참고 사진 그랜져XG 12인치 디스크로터 + XG신형 캘리퍼(2P) + 하드론 프리미엄(전륜)패드 + 보쉬 DOT4 브레이크 오일 (사진은 옵션으로 캘리퍼 도색이 추가된 조합입니다) 카오스 12인치 디스크로터 + XG신형 캘리퍼(2P) + 하드론 프리미엄(전륜)패드 + ...Date2011.10.27 Bynattylove Views14253 -
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[신청란 개설] 가죽형 대쉬보드커버 -뉴스포티지 전용-
안녕하세요. 네티러브입니다. 뉴스포티지 전용 가죽형 대쉬보드커버의 공동구매를 진행할 예정입니다. 거의 4년이 걸려 제작 되었던 스포넷 대쉬보드커버의 앵콜 제작이며 라벨 대신 고급스런 불박 처리가 추가 되었고 더욱 보강 되어진 버전입니다. 시중에 대부분인 저렴한 부직포 타입과는 비교 불허입니다. ^...Date2011.10.14 Bynattylove Views10818 -
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[마감]스포티지용 도어포켓 (4개1세트)
안녕하세요. 네티러브입니다. 뉴스포티지용 도어포켓에 대한 앵콜 요청 쪽지가 많아 제조사를 통해 소량 확보 했습니다. 약 50세트 정도구요. 도어포켓은 4개 1세트 구성입니다. 뉴스포티지 전용으로 다른 차종에는 맞지 않고 뉴스포티지라면 디젤과 가솔린, 2WD, 4WD 구분하지 않고 모두 맞습니다. 물론 년식에 관계 없구요...Date2011.10.11 Bynattylove Views5336 -
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[마감] 앰버서더 로베르타 방향제
마감 되었습니다. 참여해주신 회원님께 감사드립니다. 업체 직발송으로 도착하지 않는 경우 입금자명과 받는분 이름이 다르게 된 경우가 있습니다. 이체 내역 확인후 쪽지 주시면 확인.처리해드리겠습니다. 감사합니다. 즐거운 하루 보내십시요. 안녕하세요. 네티러브입니다. 차량용 방향제에 대한 요...Date2011.09.29 Bynattylove Views8456 -
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[종료]스포티지용 트렁크매트
종료 되었습니다. 모두 소진 되었습니다. 안녕하세요. 네티러브입니다. 뉴스포티지용 트렁크매트의 제작이 완료 되었습니다. 2005년 최초 제작후 재질 변경이 두번 정도 있었습니다. 바닥면과 색상의 변화 였는데.. 기존 원단의 수급이 어려워서 더 상급의 재질로 변경 했습니다. 중량은 기존 대...Date2011.08.27 Bynattylove Views12218
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▶구동방식 :눈오면 힘 못쓰는 2WD 입니다ㅜㅜ
▶하체보강의 필요 이유 :현재 주행거리는 12만KM지났고 하루평균 운행거리가 100KM 정도입니다.
연식도 오래되고 한달에 한번꼴로 시골 내려가는데 시골길이다 보니까
도로도 않좋고 커브길 돌다보면 차량이 너무 한쪽으로 쏠리는 느낌도 많이 받습니다.