이제 300키로 뛴 가솔린 이륜 TGDI 입니다.
길들이기 하느라 발에 쥐날거 같네요.. 기름 넣고 10키로 정도 탔더니 연비 13km 이상 나오네요.. 시내 접어 들어서 정차중에 찍었더니 12.9km 로 떨어졌네요..
터보 가솔린이라고 연비가 떨어진다는 얘기는 루머로 밝혀졌습니다.. 연비는 발끝에서 나온다고 하지요 ^^;
(짧은 기간에 12.9km 가 나왔지만 바로 전에 25리터 넣고 235 키로 정도 탔었습니다. 이때는 공회전만 서너시간 했었습니다. ^^;)
![[안내] 공동구매 종료와 재개 계획](http://www.sportager.net/files/thumbnails/890/335/041/220x220.crop.jpg?20200227232041)
손이 고우세요~~
.. 읭..? ㅋ
TGDI도.. 트립연비 갠춘하네요~~ (저보다 갠춘~ ㅠ.ㅠ)
요번에 TGDI는 액티브 에코인가여?패시브에코인가여?
기아 홈피에는 액티브 에코로 나오더라구여~
털보의 진가는 고속도로지요...
그곳에 서면 모세의 기적처럼 좀 콧방귀 낀다는 차량들은 옆으로 빠질듯 한데요...
도발하는 차량들 있다고 봉인해제하지 마시구...안전운전 하세요
1. 스포R 터보는 엑티브에코 시스템이다.
2. 스포R 터보는 연비가 나쁜것이 아니라 좋아야 맞다.
버튼에 Active ECO 라고 되어 있네요. ^^;
제 취향이 디젤보단 가솔린이라 가솔린을 알아보던 중 터보까지 딸려나온다고 해서 냅다 산거구요.. 쏘면서 댕기려고 산건 아닙니다. ㅎㅎ 간튜닝이 안되서..
울프보노님.. 신의 발컨 아니구요.. 크루즈 키고 다니다보면 어느새 연비가 쑥쑥 올라가더라구요. 다만 시내주행에선 정말 신의 발컨이 필요할지도 모르겠네요 ㅋ
알피엠2000~2200정도...디젤에 비할바는 아니지만 잘나오네요..ㅎㅎ
오는길에 액티언스포츠가 똥침을 놓아서 기분이..ㅎㅎ 마누라 아들 장모님 태우고 가는길이라...
참았네요...그리고 아직 누적이 1000KM도 안되어서....
안전운 전하세요~~ ^^