휠 업그레이드
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에메랄드 - 4879
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휠바꿈을 많이들 하시는 것 같아서 궁금증이 생겼습니다.
순정 16에서 17,18,19인치까지 다양하게 업그레이드로 꾸미시고 휠인치가 커지는 만큼 타이어의 크기는 그에 맞추어 줄어들겠지요.
저는 차를 입양한지 얼마 안되어서 호기심 가득한 눈으로 갤러리와 여타 게시판을 탐독하고 있습니다.
휠 업그레이드의 가장 큰 장점은 멋스러움 이외에 무엇이며 최대의 약점은 무엇인지 여쭈어 보고 싶습니다.
구동력이나 제동력 기타 소음관련 해서 인치가 늘어난 휠과 부피가 줄은 타이어로 주행감은 차이가 있는지요. 순정 보다 매우 만족도가 높고 유리한 부분이 많다면 단순한 멋내기를 떠나 차후 고려해 볼듯 합니다.
2p와 4p등의 브레이크는 스포티지가 제동이 약간 밀리는 경향이 있어 업그레이드 순위에 새겨 넣었네요.
저의 단순한 생각에는 픽업트럭 중 몬스터트럭이라 불리는 바퀴가 몸체보다 크고 험한 지형을 가뿐히 넘고 엄청난 마력을 지닌 미국 자동차 쇼에 등장하는 트럭처럼 바퀴가 크면 유리한 부분이 많을텐데 휠이 커지면 타이어의 폭은 줄어드니까 궁금증에 현기증이 날 지경입니다.^^
그래서 장착하신 분들께 여쭈어 봅니다!
휠 업그레이드시 만족도와 장단점을 가르쳐 주세요ㅋ
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댓글 17
결론은 멋이고 코너링 등은 휠보다 타이어업글이 먼저
이런궁금증은 번개같은 모임나가서 이야기해보시면 금방해결됩니다,^^
역시 번개와 모임을 통해 교류를 해야 알짜배기
정보와 스퐁 다루는 노하우가 생기는군요^^
제가 부끄럼이 많아서 사람 만나는 걸 어려워해요 ㅎㅎ (농담 같은 진담 ^^;;)
아무래도 순정휠은 별로인것같아요 ㅋㅋㅋ
원이이이이님이 꼭 집어 말씀해 주셨네요.
저도 별로라 생각에는 깊이 동감합니다^^
근데 지금은 총알을 충전중이라 애써 외면하고
있거든요 ㅎㅎ
한번 바꾸고 나면 스퐁이 여기저기 바꿔달라 자꾸 떼쓸 것이 뻔하므로 분유값 (주요부품고장)이나 제대로 벌어 먹이려고 고민중입니다. ㅠㅠ
신발이 낡아지면 새 신발도 맞춰줘야 겠죠^^
순정상태 기준으로 보면 인치업 장점 고속주행안전성 뽀대 단점 연비저하 브레이크가 더 밀리죠 승차감도 미미하게 떨어질테구요
제 기억이 맞다면 팔칠육복이님은 2p브레이크 업그레이드 전문가님 (?) 맞으시죠
제가 궁금했던 부분을 시원하게 해소해 주셨네요
당분간은 인치업 없이 그냥 타야겠네요.
브레이크 지금 뒷바퀴 라이닝이 얼마 남지 않은 것 외에 큰 문제는 없지만 차후엔 보강해야 겠죠
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