크리닝은  해주시면 좋죠 특시나 시내주행만 하신다면요 아님 고속주행으로 한번  달려주시던가요

스케너 연결해서 강제 재생 한번 시켜주면 됩니다. 크리닝 할 필요 없어요.

고속도로 110km/h 속도로 정속 20분 달려주면 청소된다고 합니다

문제가 없는 차량에 클리닝류는 불필요합니다.

날잡아서 쏴주세요ㅎㅎㅎ

여기가 포인트 대박이군요.ㅎㅎ

인젝터 크리닝은 추천합니다.

동와샤가 닮으면 오일누유가 있는걸로 알고 있습니다.

일단은 cpf 강제 재생을 해보는게 좋을 것 같아요. 강제 재생 성공하면 클리닝이 전혀 필요 없죠. 근데 cpf 재생될 때 20분 정도 정속 주행해주면 좋긴하지만 20분 정속 주행한다고 재생 되는 건 아닙니다^^

소모품은 제때 꼭 갈구여

이상없는 차는 안심하고 타고 있어요 !!

많이 배우고 갑니다. 모두 좋은정보감사해요~!

모든 클리닝은 하면 좋겠지만 꾸준한 관리가 답이겠죠 그리고 제가 보기엔 클리닝은

흡기매니폴더 와 스로틀바디 추천! 흡기매니폴더 부품 새제품값이 CRDI는 4만원때 VGT는  15만떄 정도라 클리닝보단 교체가 낳을거 같구요 스로틀바디는 청소!(키로수 많을 경우 예방 교체도 괜찮을거 같네요...) 이상입니다. 아하 그리고 최근 차량 관리에 올라온 오일팬안에 스트레이너 청소도 추천드리고 싶네요 저도 20만을 넘어선 차량이라 하고싶어지는 작업 ㅎㅎ