정비관련
예방정비의 필요성 및 주기
- 사토미탕탕
- 조회 수 3338
- 2021.05.05. 11:56
얼마전 서행하며 주행중 악셀 먹통되더니 시동이 꺼지더라구요.
경고등도 딱히 안떠서 어제 쉬는날 오토큐에가서 진다기 꼽았는데 오류뜨는게 없다고 각센서 갈아보자고 하더라구요.
Egr교체 요청했더니 자기네는 교체후 업그레이드 하는 장비가 없다며 거절하길래 집에돌아와 제가 직접 각센서 2종 교체하고 아직은 큰 이상은 없습니다.
각설하고 흡기랑 인젝터클리닝 약품식으로 돈주고한게 3년정도 되어가고 dpf는 아직 한번도 하지 않았습니다.
한지 좀 되어서 카본이 많이 끼었을것 같긴한데.
누구는 클리닝으론 큰차이없고 이상이 있을때 수리하라고 하고 누구는 이상이 생길때 하려고하면 목돈이 들어가니 미리 하라고 하고 뭐가 맞는 걸까요.
또한 주기는 어느정도가 적정할까요.
Dpf클리닝도 이상이 없을때 꼭 필요한 작업일까요.
![[KW]KTH](http://www.sportager.net/files/member_extra_info/profile_image/841/876/008/8876841.jpg?20140126002917)
2021.05.05.
우선 앞으로 차를 얼마나 탈지 기준으로폐차시까지 최대한 타겠다는 기준하에
인젝터, 흡기 크리닝은 주기적으로 해주면 좋죠....
그리고 dpf크리닝은 15만 정도면 해줘야한다고 봅니다
매연을 태워서 남은재가 쌓입니다...이잿가루는 더이상
쌓일뿐 갈곳이 없습니다... 자주하는것도 아니고, 15만에 하면
나중엔 dpf상태에 따라 다르겠지만 25~30만 에 한번 정도 해주면 될겁니다
dpf클리닝은 원래 이상없을때 하는작업입니다....매연이 뿜어져 나오고 그러면
크리닝자체가 의미가 없죠...
미리미리 예방정비 하는게 좋죠. 지금당장 아끼려다..나중에 폐차각이 되버립니다...
예방정비도과도하면 돈낭비입니다..적절하게..관리해주면 됩니다.....
아그리고,,, 그오토큐는...로직개선 기기가 없는게...납득이 안가네요..
동네카센타도 아니고...
2021.05.06.
그냥 타시면 됩니다..