![[안내] 공동구매 종료와 재개 계획](http://www.sportager.net/files/thumbnails/890/335/041/220x220.crop.jpg?20200227232041)
기술의 발전, 엔진 또한 시대에 맞게 많은 발전이 있습니다.
R엔진 역시 시대에 맞는 많은 발전으로 강력한 마력과 토크, 그리고 연비로 인정을 받고 있습니다.
그 기술들이 엔진에 내구성 또한 높였다고 생각합니다.
쏘렌토R의 메뉴얼상 엔진오일 교환주기는 2만키로미터 입니다.
(예전 차의 메뉴얼을 보면 보통 엔진오일 교환주기가 1만키로이고 가혹조건에서 5천키로입니다.)
이 R엔진의 2만키로 교환이라는 설명이 나타내는것이 바로 예전 엔진보다 2배이상의 내구성이 높다고
생각해도 될것입니다.
이 2만키로마다 교환이라는 설명을 잘 생각하셔서 엔진오일 교환시기를 적절하게 판단하시길 바랍니다 ^^
R엔진 역시 시대에 맞는 많은 발전으로 강력한 마력과 토크, 그리고 연비로 인정을 받고 있습니다.
그 기술들이 엔진에 내구성 또한 높였다고 생각합니다.
쏘렌토R의 메뉴얼상 엔진오일 교환주기는 2만키로미터 입니다.
(예전 차의 메뉴얼을 보면 보통 엔진오일 교환주기가 1만키로이고 가혹조건에서 5천키로입니다.)
이 R엔진의 2만키로 교환이라는 설명이 나타내는것이 바로 예전 엔진보다 2배이상의 내구성이 높다고
생각해도 될것입니다.
이 2만키로마다 교환이라는 설명을 잘 생각하셔서 엔진오일 교환시기를 적절하게 판단하시길 바랍니다 ^^
외국차들은 보통 2만키로때 교체하는것 같던데요~ㅋ
그런데 문제는 1년에 만키로 정도 운행하는데 그럼 1년에 한번씩 간다는 얘긴데...ㅋㅋ ㅠㅠ
미션은 처음에 20,000에 한번 갈아주고 그다음 부터는 4만키로(6만, 10만)당 갈아줄 생각입니다.
너무 자주 가나요? ^^
아무리 엔진이 좋아졌다고 해도... 아직 외산 신형 엔진에 비하면...
그리고 환경에 따라 틀리니...
정신건강상... 기존을 고수하시는게 좋을듯 싶네요
엔진의 내구성이 좋와졌다라는 사실에 집중하기 전에...
엔진오일의 내구성을 생각하셔야죠,..
순정급의 엔진오일은 5000을 넘기면 그 기능을 제대로 하지 못 합니다...
또한.. 오일필터 역시.. 1만 이상을 사용하기에는 위험합니다...
열화되고.. 점도가 떨어진 엔진오일을.. 계속 사용하시면..
엔진 소음이 증가되고.. 마찰의 증가로.. 밸브기구가 마모되어 소음이 발생하고
출력이 제대로 나오지 않으며 연비가 떨어집니다..
EGR을 통해서.. 흡기쪽에.. 찌꺼지과.. 카본 형태로.. 다시 쌓이게 되는데...
EGR손상의 원인이되고 (주행중 시동꺼짐과 가속불량 울컥거림)
흡기 계통에 쌓이게 된 카본과 찌꺼기는 엔진의 촐력과 연비에 악 영향을 줍니다...
엔진오일은 굉장히 중요한 소모품입니다...
신중히 생각하세요..