![[안내] 공동구매 종료와 재개 계획](http://www.sportager.net/files/thumbnails/890/335/041/220x220.crop.jpg?20200227232041)
안녕하세요~
이제 기본적 ~ 차에 해줄건 끝냈다고 생각했는데요^^
오늘 88도로에서 여러 차들과 달리기를 해본결과 ㅠㅠ 아직 하나 남았다고 생각이 드내요~
역시나 고속으로 올라갈수록.. 불안감은 어쩔수 없나보내요~ 코너링은 생각조차 못해보는 초보 ㅠㅠ
차체가 높아서 그런건가여? 아님 운전 스킬이 안좋은건지 원~ 담달 월급타면 바로 일체형서스(쇼바)
질러야 겠내여 가격대도 만만치 않던대 ~ ㅇ ㅣ노무 스알은 총알 먹는 기계도 아니고 에혀~
근대 서스 일체형으로 바꾼다해서 코너링및 고속시 개선이 많이 될까요? 이상 초보의 허접한 질문입니다&&:
이제 기본적 ~ 차에 해줄건 끝냈다고 생각했는데요^^
오늘 88도로에서 여러 차들과 달리기를 해본결과 ㅠㅠ 아직 하나 남았다고 생각이 드내요~
역시나 고속으로 올라갈수록.. 불안감은 어쩔수 없나보내요~ 코너링은 생각조차 못해보는 초보 ㅠㅠ
차체가 높아서 그런건가여? 아님 운전 스킬이 안좋은건지 원~ 담달 월급타면 바로 일체형서스(쇼바)
질러야 겠내여 가격대도 만만치 않던대 ~ ㅇ ㅣ노무 스알은 총알 먹는 기계도 아니고 에혀~
근대 서스 일체형으로 바꾼다해서 코너링및 고속시 개선이 많이 될까요? 이상 초보의 허접한 질문입니다&&:
저 또한 40km에서 코너링 하는것도 무섭더라구요 ㅜㅜ
아직 스알 적응 중이지만
뭐 오르막이나...급가속두 만족하구....뭐 그냥 살살 타는 정도라...만족합니다.
급하면 어제 출발했어야죠 ㅋㅋ
코너링 맘에 들던데요.
휠타이어를 하시는게 더.효과적일듯합니다.
승차감에서 느끼시는 불만이 더 크실겁니다…
차라리 조금 더 기다리셨다가 제대로된
스테빌라이져 바와 하체 보강킷을 장착하심이
훨씬 만족스러우실거라 생각됩니다
개인적으로 고속직빨보다...코너에서 속도붙이는거 좋아라 합니다만...
어떤차를 차든...어떤 세팅이든...가장 빠를수 있는 자는...
그 차의 움직임에 몸이 즉각반응할수 있어야 한다는 점입니다...
제가 생각하는 제대로 된 세팅은...언더킷 풀셋+바디보강(풀 용접)+롤게이지+전륜/센터/리어스트럿바+일체형 서스+강화 스테빌은 되어야 한다고 봅니다...더불어 빡신 주행의 안전을 보장할 브레이크는 필수지요...
주제넘은 소리같지만...스알이의 모든 움직임이 체감된다고 느낀후에 차량 세팅 들어가셔도 늦지는 않습니다...
* 제가 써놓고도 뭔 말을 썼는지...당최...;;
차가많이휘더라구요
90으로 커브돌때 몸이 휘어요ㅡㅡ;젠장
테라칸이 ㅡ.,ㅡ훨씨 90으로돌아도안정감잇고 묵직하니 좋더라구요...
무쏘스포츠 타다가 스포티지 타니까 뭐 코너링 스포츠카입니다 ㅡㅡ;;
우측츠로 코너링할때 왼쪽으로 심히 쏠리네요?
무서워서.. 이때는 왼발이 천하장사가 되지요 ㅎㅎㅎ-_-;;