어렵게 장착한 크루즈컨트롤!
시운전때는 조금 버벅 거렸지만 어제 조금 사용을 해봤습니다.
퇴근시간때라 충분히 하지는 못했는데 생각해둔 부분들 떠올리면서 해봤습니다.
다른분들이 후기 남겨주신대로 오르막에선 속도유지를 위해서인지 RPM이 올라가는 현상있습니다.
원하는 속도에서 세팅시 롤러코스터 타는 느낌(?)처럼 순간적인 느낌 있습니다. 꿀렁거리는건 아니지만 순간 살짝 치고 나가는 느낌이랄까요..
그리고 크루즈컨트롤로 속도를 한단계씩 올릴때마다 RPM이 순간 올라갑니다.
2000 rpm을 약간 상회하는 정도로 올라갔다가 안정되더군요.
또한 개인적인 느낌이지만 속도를 낮추는 것은 반응이 그리 빠르지 않은것 같습니다.
체감속도에서 차이가 나기 때문에 그런지 모르겠지만..
가솔린차량의 ECO 모드는 패시브 에코라 녹색을 인위적으로 맞추면서 운전을 하는데 크루즈컨트롤 모드에서는 녹색불이 아닌 흰색불로 진행이 되더군요.
긴거리, 긴시간을 크루즈로 운전을 한게 아니라서 연비상승의 폭은 정확하게 말씀드리기 어렵습니다.
기회가 되면 자유로를 한번 크루즈로 달려볼까 합니다.
그러면 연비에 대한 느낌은 확실히 알수 있을듯 합니다.
시운전때는 조금 버벅 거렸지만 어제 조금 사용을 해봤습니다.
퇴근시간때라 충분히 하지는 못했는데 생각해둔 부분들 떠올리면서 해봤습니다.
다른분들이 후기 남겨주신대로 오르막에선 속도유지를 위해서인지 RPM이 올라가는 현상있습니다.
원하는 속도에서 세팅시 롤러코스터 타는 느낌(?)처럼 순간적인 느낌 있습니다. 꿀렁거리는건 아니지만 순간 살짝 치고 나가는 느낌이랄까요..
그리고 크루즈컨트롤로 속도를 한단계씩 올릴때마다 RPM이 순간 올라갑니다.
2000 rpm을 약간 상회하는 정도로 올라갔다가 안정되더군요.
또한 개인적인 느낌이지만 속도를 낮추는 것은 반응이 그리 빠르지 않은것 같습니다.
체감속도에서 차이가 나기 때문에 그런지 모르겠지만..
가솔린차량의 ECO 모드는 패시브 에코라 녹색을 인위적으로 맞추면서 운전을 하는데 크루즈컨트롤 모드에서는 녹색불이 아닌 흰색불로 진행이 되더군요.
긴거리, 긴시간을 크루즈로 운전을 한게 아니라서 연비상승의 폭은 정확하게 말씀드리기 어렵습니다.
기회가 되면 자유로를 한번 크루즈로 달려볼까 합니다.
그러면 연비에 대한 느낌은 확실히 알수 있을듯 합니다.
[서경]이파리
(level 8)
36%
80으로 맞추고 룰루랄라~~ㅋㅋ
다만 속도줄이는게 반응이 좀 더딘부분은 동감하구요...이부분은 아직 사용미숙에서 나타나는 현상인거 같구요...
일단 저같은 경우도 연비부분은 시간이 지난후에 알려드릴수있을것 같네요...
일단은 만족합니다 *^^*