장착 후 기사분께서 설명과 주행시험등 반은 기사분이 반의 거리는 제가 운전을 했습니다.
한마디로 굿입니다. 너무 편합니다.
설치 후 다시 외곽순환고속도로에서 ~~~'아! 정말 오른발이 미칩니다. 적응중
set+ 는 속도가 빨리 오르는 반면 set- 는 속도가 늦게 저하되더군요.
또 고속주행 중 100km에서 set+ 를 길게 누룰 시 속도 올라가는데 이거 기름 많이 먹을거 같은데 맞을까요?
----- 설치 하신분들 앞차 추월 시 어떻게 하시는지 궁금합니다. ----- (꼭 답변 부탁합니다)
최초 차 받고 지금 같은 거리에서 연비 21나왔거든요.
고양에서 외곽타고 구리까지 연비가 마음에 안들었어요. 13.7정도
아직 더 운행을 해봐야겠지만 설치전과 비슷한 연비입니다.
아직 처음이라서 스알이 새식구 맞았으니 하고 자기최면중입니다.
일산점 너무 친절하시고 세차 고맙습니다.
그리고 좋은 공구를 해주신 네티님께 감사드립니다.
브레이크 2p는 공구 기다려 볼랍니다. >_@
저는 지금 고속에서 카메라나 속도 줄일때 set- 했습니다. 오르는건 빠르나 내려오는 속도가 늦어요.
브레이크 사용 거의 안했습니다.
일산 세이프 기사분께 물어보니 엔진브레이크 작용과 뭐라고 또 하셨는데 기억이....
추월때는 악셀로 알겠습니다.
답변 감사합니다. 스산미실님
![[안내] 공동구매 종료와 재개 계획](http://www.sportager.net/files/thumbnails/890/335/041/220x220.crop.jpg?20200227232041)
저도 그렇게하면 무리가 갈거 같아서 속력 떨어졌을때는 그냥 엑셀밝고 원하는 속도 맞추고 다시 SET합니다.
알피엠 확 안올리는게 좋을듯해요 ㅋㅋ
그냥 악셀로 발이 가더군요.
그리고 나서 상황보고 속도 맞추고 set-했구요,
가만이아빠 말씀처럼 그 방법은 안해야겠습니다. (실은 몰랐구요)
감사합니다.
상처없이 작업잘되셨는지요~~ㅎ
단점이란 말씀은 돌발상황이야기 하신거죠. 아니면 기름이야기 이신지....
항상 안전운전입니다.
감사합니다.
근데 영 아닌겁니다. 부~~웅 소리나면서 꼭 기름을 퍼붓는 느낌이 나더군요.
악셀로 전부하시네요.
그리고 상처없이 아주 잘 됐습니다
레전드님 답변 감사합니다.
브레이크 사용 거의 안했습니다.
일산 세이프 기사분께 물어보니 엔진브레이크 작용과 뭐라고 또 하셨는데 기억이....
추월때는 악셀로 알겠습니다.
답변 감사합니다. 스산미실님
추월시는 그냥 엑셀밟으면 됩니다. 그리고 그냥 발띠면 그전 속도에서 멈춥니다.
많이 헷갈려하시는 것이,
크루즈 사용하다가 좀 늦춰진다음에 set+하면 기존에 셋팅 되있던 속도에 도달하려고 알피엠이 상승됩니다.
예) 세팅을 120키로로 해놨다 캔슬이나 브레이크를 밟고 80키로 정도 줄였는데 set+ 누르면 다시 120까지
올려야 되기 때문에 가속력이 장난아닙니다.
진선아빠님 감사합니다.
돌발상황....항상 안전운전입니다.
감사합니다.