1년후에 하시는걸 권합니다.. 신차로 타시다가 자잘한 상처 좀 생겼을때 1년후에 코팅하시고나서 다시 새 차같은 느낌을 갖게 되실겁니다.

1. 신차 상태일때 코팅을 맡기실 필요는 없습니다.. ^^
-- 평소에 세차 왁스 등.. 관리를 잘 하시면.. 3~4년은 광택이 살아있습니다..
-- 그 후.. 잔기스가 늘어가고 광택이 죽어갈때쯤 // 유리막 코팅 같은 것을.. 공동구매때.. 좋은 조건으로 하시면됨

2. 언더코팅만 하시면 됩니다... ^^
-- 가끔씩 인터넷에 올라오는... 특정 차종의 결함등에 너무 민감하게 반응 하지 마세요 ^^
-- 배기 코팅을 하셔서.. 굳이 보호를 하실 필요가 없습니다.. AS기간내에는 AS가 되기 때문이죠 ^^

2. 락카나 은분칠을 해서는 안됩니다. 고열이 발생 하는 곳이기 때문에 그건 안되구요.
언더코팅이나 전문업체에 맡기시는게 마음 편합니다. 운행환경에 대한 판단도 중요하겠구요.

1. 신차 코팅은 신차 상태의 표면을 최대한 유지 시켜주는 것을 말하는데요. 장단점이 있습니다.
1-2년 지나서 하게 되면 그동안의 잔기스등을 잡게 될거구요.

초기에 코팅을 하게 되면 아무래도 세차 할때나 관리할때 용이하겠지요.

보통 유리막코팅이라고 하는 경우 일본계 원료를 가지고 작업을 합니다.
일본에서는 산업용인데. 국내에서는 차량용으로 많이 사용하게 되구요.
1%,2%,5% 그쪽 업체들끼리 경쟁하는데. 실질적인 차이는 미미합니다.

일단 원재료에 대한 의구심으로..
일본에 해당 브랜드 또는 원료를 사용한 샵이 전무한 상황이구요.
경쟁업체 두세곳은 서로들 짝퉁이라고 하니 지켜보는 입장에선 그냥 웃기기만 하지요.

굳이 신차코팅을 하신다면 소낙스(SONAX)나노프로텍트코팅을 권장합니다.

일단, 원재료가 메르세데스벤츠나 BMW 출고프로그램 옵션에 있는 것과 동일하고
정량 사용 원칙이 있어서 그나마 신뢰 할 수 있습니다.

신차받고, 적어도 한달
많으면 2달동안.. 세차하는것도 비추입니다.
그냥 조금 지저분하게 다니는게 좋지요.

신차는 도장면이 완전히 마르지 않아서, 약간 무릅니다.
근데, 이때가 차에 대한 관심이 제일로 많을때라..
빡빡세차하게 되는데, 차에 기스 확~ 나더군요.. ㅡ,.ㅡ;;

2달뒤에 글라스코팅에 한표 살짝 놓고 갑니다. ^^*

역시 명쾌한 해결~ 답글 주신분들께 감사말씀드립니다~

1.신차코팅은 유리막코팅을 말씀하시는거 갔은대 유리막코팅은 출고하시고 바로 하시는게 좋습니다
1~2년 타다가 광택하면서 스크레치제거하고 유리막코팅하시는게 좋다고 말씀하시는분들이 계신대
이런경우는 가격이 유리막코팅가격에 광택비까지 추과가 되서 너무큰 부담이 됩니다

요세 업체가 너무 많은대 대표적인 유리막코팅 업체는 소낙스.어제스트 등이 있습니다
소낙스는 독일 브랜드고 어제스트등 다른 업체들은 전부 일본 브랜드입니다
가격은 거의 비슷합니다
신차코팅은 4~5십만원대이고 광택+유리막코팅은 7~8십만원대 입니다

만약에 본인이 세차를 기계세차를 하셔야 하는경우는 유리막코팅을 하실 필요가 없습니다
기계세차하시면 유리막코팅이 오래가지를 않습니다
직접 셀프세차장에서 세차를 하시거나 손세차장에 맏기실게 아니라면 유리막코팅은 비추입니다

2.배기라인은 부분부분 용접이 되어있습니다
그래서 열이발생하면 꼭녹슨거처럼 보입니다
실제로는 녹슨것이 아니기때문에 문제가 발생하지는 않습니다
그냥타셔도 상관없습니다

위에 님글을보면 신차받고 도장이 완전히 마르지 않아서 한두달은 세차를 하지말라고 하셨는대
그건 잘못된 얘기라고 생각합니다

출고전 열처리를 확실히 하고 나오기 때문애 차량인도후 바로 세차하셔도 상관없습니다
올바른 방법으로 세차를 하시면 어느정도 스크레치는 생길수도 있지만 신차라고해서 특별히
스크레치가 많이 발생하지는 않습니다

차량이 비도맞고 지져분한대 신차라고 세차를 안하시면 나중에 세차해도 안지워지는 워터스폿이나
얼룩이 생길수도 있습니다
차량인도후 차량이 지져분하면 올바른 방법으로 꼭~ 세차하세요...!!

댄디님과 호불호를 가릴 생각은 전혀 없고요.

저의 경우에 3년동안 매주 셀프세차를 했었지요.
보통 2~3시간씩 걸리던데.. 이렇게 해보면,
차에 작은 기스하나도 전부 파악이 됩니다.
근데, 없어지지 않는 깊은 기스들은 전부 2달사이에
세차하면서 생긴 기스들이었습니다. ㅡ,.ㅡ;;
그래서 제 경험대로 말씀드린것이고요.
정확한 정보는 아닙니다만, 그렇다고 카더라통신도 아니지요.

그렇습니다. ^^

글라스코팅 현재 하고 있습니다만,
뭐 보증은 5년 한다고 하지만, 지속성은 1년정도로 보고요.
적어도 2년에 한번씩은 해줘야 하는 것이더군요.

그 돈이면, 그냥 대~충 타다가, 묻지마 광택/코팅 6개월에 한번씩 할걸..
지금은 그렇게 생각도 듭니다. ^^

수많은 경험들이 존재하고... 그 경험들은... 모두 사실입니다...

단순한 `선택`의 문제입니다.................................

답변들을 잘 파악하시고... 선택을 하시면 됩니다... ^^