징하다 기아차

그린비79 | A/S후기 | 조회 수 4144 | 2010.06.24. 20:54
저는 얼마전에 생산불량부분 발견으로 차량 출고시부터 지금까지 2차 A/S를 받았죠(글도 개시했었는데...)또 파썬의 썬쉐이드 고정이 안되는 증상으로 정비했다는게 썬쉐이드 움직이는 레일의 앞쪽과 뒤쪽 즉 열리고 닫힘상태에서 고정이 되도록 찌그려트려 놓았다는 사실.... 새차인데... 이러고 정비했다는건지 사진 찍어서 다시 올리겠습니다
님들도 파썬 있으신분들은 특히 고정 잘되있는 분들은 비교자료로쓰도록 사진 부탁드립니다
그리고 통풍시트뒷면 하단에 보면 마감이 삐뚤어져있던데 그게 원래그렇다고하던데 이젠 진짜 믿음 안갑니다
역시 님들 사진 부탁드립니다
우찌할까요.,... 힘있는 단체 없나요>?
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Profile image 락키온 2010.06.24. 23:39
에혀...우짭니까...그넘에 독과점...우선 사진부터 올려주십시요...
차량 인도 받으시는 분들도 참고좀 하게요...
[서경]썬라인 2010.06.25. 00:41
저도 통풍시트 뒷면은 삐뚤어져 있습니다...
마틴킴 2010.06.25. 00:52
그래서 한국차사면 고생해요.. ;;이건 뭐 솔직히 독과점이라고하긴그렇구요.. 다른 회사들도 버졌히 나름 선의에경쟁을하니까..ㅋ 근데 삼성 쌍ㅇ용 대우차를 사도 문제가 있는건 마찬가지인것같습니다.. 특히 우리나라가 소비자를 좀 약하게보는경향이있는것같구요..
저는 이미 스알이에 지지선언했고 점검받을려고 예약잡은 날도 일부러안갔습니다.. 그냥 자증이나서요..
저는 이제껏 센터 3번깠다왔는데요 다른문제긴하지만요.. 항상 똑같은 답변이에요.. 그때 들으면 원래그렇구나 그러는데 집에와서 곰곰히 생각해보면 원래그런게 어딧어? 이런생각이듭니다 다른게아니고 대중에게 공개된지 이제 2달밖에안되었고.. 자기들이 비교를 해봤으면 얼마나해봤겠어요? 물론 교육은 받지만 지들이 교육받을때
차 1에서 100까지 다살펴보는게아니구 한 30정도만 중요 파트만교육받는거라서..어떻게 다안다고참...
우리나라는 자동차의 신들이 많아서좋겠어요
[서경]씽씽카 2010.06.25. 08:25
결함 수리한다고 새차를 찌그러트리다니 ;;; 썩을 기아 ;;;
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