솔직히 고속에서 잘 안나가긴 합니다..
현재 3천좀 넘게탔는데 2천 중반쯤에 고속도로에서 160까지 겨우 밟아봤는데 140정도까진 무난하지만 그뒤론 좀처럼 속도올리기 힘들더라구요..뭐 130이상 밟을일이 거의 없어 별 상관은 없지만 쪼금 실망했다는..ㅋㅋ
디젤시승차는 160까지 전혀 걸림없이 올라갔는데..-.-
전 봉인이고 머고 풀 악셀만 밟지 않고 있습니다 이제 1600km정도 탓는데 고속도록에서 어쩔땐 잘 나가고
어쩔땐 잘 안나가고 하는 느낌하고.. 고속주행시 속도를 더 높이려고.. 엑셀을 밟아 주면.. 부붕하고..
나가는 느낌.~입니다.. 한번에 쭈욱 나가는 느낌이 아니라.. 한번 거치고 나가는 느낌이요~
![[안내] 공동구매 종료와 재개 계획](http://www.sportager.net/files/thumbnails/890/335/041/220x220.crop.jpg?20200227232041)
저도 가솔린인데.. 아직 뽑은 일주일 밖에 안되서요..
그정도 속도를 낼 경우가 없었네요..
흐흠.. 정말 안나가나요..?
겔럭시님..? (.. )
디젤분들 말로는 가솔린은 에코기능이 없다고들 하시지만...
막상 에코끄고 악셀밟으면 쭈~욱 올라갑니다
제가 예전 수원벙개때 에코끄고 4000RPM에 160까지 밟았습니다
몇번 그렇게 다니다보니..에코 키면 답답해서 요즘엔 끄고 다닙니다 ㅋㅋㅋ
아침 출근길에 칼질도 좀 하고요 ㅋㅋㅋ ^^;;;
일단 가솔린도 에코기능 킨거랑 끈거랑 차이는 확실하게 있는것 같습니다~~
한번은 스트가 꼬셔서 ㅋㅋ
한번은 재도전 하느라고 ㅋㅋ
근데 가솔린은 패시브에코로 알고있는데?? 아냐??
이거 끄고 계시판에서 보면 표시된건거 없어지고
훨씬 부드럽게 더 잘나간다는...경험상...
ㅋㅋㅋ 글구 칼질은 아침출근길에만 ㅋㅋㅋ
가솔린이라 막 조지는구먼~
디젤은 아침에 살살다녀야대는데 ㅠㅠ
첨에 얼마나 답답했는데 ㅋㅋㅋ
같이 퇴근하는 친구가 두달만에 막 달린다고 ㅋㅋ 머라한다 ㅋㅋ
빨간불이면 기름많이먹고 차에 무리가니 조심하라는 신호등////이라네요..~~
ㅋㅋㅋ
우리회사 리베로도 달리면 150은 나가는데 ..
가솔린도 풀악셀아니라도 잘나가요...제차는 160~180 까지 달렸었는데...^^;;;
현재 3천좀 넘게탔는데 2천 중반쯤에 고속도로에서 160까지 겨우 밟아봤는데 140정도까진 무난하지만 그뒤론 좀처럼 속도올리기 힘들더라구요..뭐 130이상 밟을일이 거의 없어 별 상관은 없지만 쪼금 실망했다는..ㅋㅋ
디젤시승차는 160까지 전혀 걸림없이 올라갔는데..-.-
지금 내10년된 이에푸소나타도 밟으면 그냥 190은 나가는데..
저도 가솔린인데 나중에 시험좀 해봐야 겠네요..
가솔린은 그냥 불만 들어오는거예요!!
패시브라서!!
저도.. 걍 페시브 에코라고..불만 들어오는거라 들었는데요..
근데 140이후로.. 속도 올리기 힘들다고 하면.. 좀 실망이네요..
아직 120도 제대로 밟아보진 못해서.. 경험은 없지만..
풀악셀.. 에서도 겔겔거린다면.........
아아..완전 실망.. ㅠ.ㅠ
하지만 이미 지른걸요..머.. 으훅~
저야 아직 봉인기간이라 100을 안넘기고 있어 잘 모르겠지만..
갤럭시님// 그거 끄는건 어떻게 꺼요? 트립 넘어가다보면 켜짐 표시가 되어 있는거 보면 끄는 기능이 분명 있을것 같긴 한데..
어쩔땐 잘 안나가고 하는 느낌하고.. 고속주행시 속도를 더 높이려고.. 엑셀을 밟아 주면.. 부붕하고..
나가는 느낌.~입니다.. 한번에 쭈욱 나가는 느낌이 아니라.. 한번 거치고 나가는 느낌이요~
그럼 꺼짐으로 바뀜니당~