유턴중 턴을 마치고 가속을 해야 할 시점에 엑셀을 밟았더니

RPM은 3000RPM정도 까지 올라가는데 가속이 되질 않더군요.

차들이 반대편에서 신호를 받아 가속하고 있는 상황에서 차가 가속이 되지 않으니 위험하기도 하고 그렇네요.

그리고 얼마 후 하체쪽에서 올라오는 진한 탄냄새 -_-+

제 판단으론 클러치 슬립이 일어난것으로 추정되네요. 새차 산지 2000KM만에 이러면..

보증기간 4만키로동안 기아측에서도 참 고생할듯 합니다. 좋은 부품좀 써서 잘좀 만들지;;

다른 수동 오너분들도 같은 현상 호소하시는 분들 있고 하신데 꾸준히 그때 그때 교환받아서

결국엔 개선품 적용할 수 있도록 힘써봐야 겠습니다.

당장 차운행하는데 이상없다고 교환 늦추신다던가 하지 마시고 현상 일어났을 시점에 강력히 교체 요구하셔야 겠습니다.

좋은게 좋은거라지만 이건 아닌거 같거든요.

같은 증상으로 3회 이상 수리시 뭐였더라? ㅋㅋㅋ