![[안내] 공동구매 종료와 재개 계획](http://www.sportager.net/files/thumbnails/890/335/041/220x220.crop.jpg?20200227232041)
다름이 아니옵고 결국 어제 방전 또다시 되어...
카센터사장님 과 쇼부봐서 인터넷에서 지를려했던 델x사 배터리 결국 교체했네요.
문제는 교체하고 대기상태 전압(A필러 볼트게이지 장착되어있음.)12.6v 정도 잘나와 주더군요.
그런데 시동을 걸고 나서 부터는 13.6~14.3v 인가 이정도 나와 줘야 되는걸로 알고있습니다. 이때부터 제너레이다 가 공급을
한다고 네이x서 글봤는데... 물론 배터리 교체전 에는 14.1정도 유지 잘되엇습니다.
그런데 배터리 교체하고 나서는 12.6~12.7v 나오며. 전조등을 키거나 악셀을 쌔게 밟던지. 브레이크 밟던지 하면 14.4까지 올라가네요.
그리도 다시 12.6정도로 떨어지고 유지하네요. 아~ 배터리 교체하고 이런 증상 나오니 ...찝찝하네요.
업체 전화해서 물어보니 제너레이더 접지선 문제일수도 있다는데... 아니 이게 왜 도대체 배터리교체하고 이런지 ...
저녁에 업체서 봐준다는데... 제너레이다 쪽 문제면 돈은 얼마나 깨질런지요;;;
그럼 좋은하루 되세요 ㅜㅜ
후까시좀 드가니.....14.5정도 나오던데요,,,와따리 가따리 하던뎀...ㅡ,.ㅡ
제차는 주행중에 13~14V 유지하는거 같던데요
밧데리 생산일자 암호 해독해 보세요
님과 자주비슷한 현상이생겨서 문의드립니다
얼마전에 알터네이터 플러스접지를하엿다가 너무오버하는거같아서 도로뺀적이잇읍니다 물론
플러스접지하고2틀간 운행할때도 위닝스타님이 말하시는거와 같은 현상은안일어낫는데요
문제는 플러스접지를빼고나서 플러스단자를너무 꽉조엿는지 단자가 깨져버려는데요 그것두모루고 운행을하다보니 접압게이지가 계속떨어지더니 운행도중 차가슨적이있읍니다 한마디루
밧데리 힘으로만 운행을한거지요 애니카들어가서 알터네이터를 교체를 하엿는데
그때부터 위닝스타님과 똑같은현상이 생깁니다 제현상은 현제 시동을걸면 3초정도지나서 게이지가 14.1까지올라갑니다 그런데좀시나면 12.6으로떨어져서 고정돼어잇다가 전압이올라가고 합니다 14.1볼트를 계속유지할때는 에어컨이나 라이트를 키면 14.1볼트가 고정돼어잇더군요
주위에 자동차에 잘아는사람이 잇어서 그사람에게물어보니 혹시 외제차처럼 알터네이터에 가변저항이 잇어서 전기를많을쓰거나 아니면밧데리가 부족할때 만 알터네이터를 돌리지안을까
조심스럽게말을 하네요 위닝스타님 현제 어떻게됏셔는지 부탁좀드립니다