광역시중에 울산만 개아 사업소 없을껍니다.

울산은 현대공화국이니까요... 저도 같은 지역사람으로 불편함을 많이 느낍니다.

수리꼭 잘받으세요. 딴것도 아니고 생명과 연관데는건데...나뿐놈의 기아

훌륭한 제품을 생산하는 능력과 훌륭한 엔지니어가 갖춰진 기업일지라도 경연진이 장사치면 절대 그 기업은 일류가 될 수 없는 거죠. 반칙 안하고 자기 책임 끝까지 지어주는 기업의 모습이라면 대한민국에도 이런 자동차 회사가 있는것에 자부심 느낄 텐데 말이죠~!
나가서 잘하면 뭐할 건가요~! 안방타이거즈 되는거죠.
최근 몇년간 원가절감이 무슨 대단한 유행인듯한데 그러다 사람 잡습니다. 소비자 죽이고 협력사 죽이고

당신들도 결국은 소비자인것을....

흠냐... 액티브 에코 모드시 악셀반응도 늦고 밟아도 좀 더디게 가속됩니다.

언덕이나 오르막에서 g센서가 오르막을 인식하면 액티브에코모드를 잠시 중지 시킵니다.
(액티브에코모드는 버튼을 눌러 동작 시켜도 냉간시나 오르막일때, 스포츠모드일때는 기능정지합니다)

그후에 ecu 판단으로 차속과 악셀 개도량을 판단하여 킥다운을 시키거나 해서

오르막에서 부족한 출력을 보충하죠..

제가봤을땐 정상인거 같은데... 브레이크 밟아도 알피엠이 치솟는다는건 약간 이해하기 어렵네요..

문제가 있다면 오르막 뿐만이 아니라 모든상황에서 알피엠이 치솟는게 맞는데 말이죠..

그리고 타는듯한 냄새는 라이닝에서 나는 냄새 일겁니다...

음...

저도 타는 냄새나는뎅.. 스캔찍어보자구 하더니 멀쩡하다던데요..-_-;

음....... 빨리 점검받아보세요.

계속 정상이라고 하겠지만..... 큰 이상 없기를 바랍니다.