일단 얼라이먼트 잘보시는데 가서 한번 보세요.. 사고 나시면서 하체쪽까지 충격이 갔으면 발란스가 무너졌다고 생각됩니다. 눈에는 보이지 않치만요...편마모 정도가 심하면 주행중에도 핸들링이 이상 하셨을 같은데요..? 브레이크작동 할때도 이상이 올것 같구요....일단 얼라이먼트 체크 해보시길 바립니다.
얼라이먼트를 봤다면 얼라이먼트 제원표를 달라고하시고요. 서스펜션쪽으로 이상이 있으면 얼라이먼트 제대로 안나옵니다. 제일 좋은건 아는곳(정비공장말고-타이어집)에 가서 얼라이먼트를 다시 보는게 좋습니다. 지역은 잘 모르겠지만 울산지역은 공장에서 얼라이먼트 보는곳은 극히 드물고 대부분 카센타 가서 얼라이먼트를 보고 옵니다. 또한 운전석쪽이 충격 갔다면 아마도 로워암쪽에서 문제가 있는거 같아보입니다. 또는 너클 이라는 부품도요 바퀴를 정면으로 1자로 세우고(핸들은 안돌린상태) 차량 정면에서 보면 어느정도는 확인이 가능합니다. 그리고 바퀴가 그정도가 됐다면 문제가 있는것이 맞다고 판단됩니다.
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사고 나시면서 하체쪽까지 충격이 갔으면 발란스가 무너졌다고 생각됩니다.
눈에는 보이지 않치만요...편마모 정도가 심하면 주행중에도 핸들링이 이상 하셨을 같은데요..?
브레이크작동 할때도 이상이 올것 같구요....일단 얼라이먼트 체크 해보시길 바립니다.
서스펜션쪽으로 이상이 있으면 얼라이먼트 제대로 안나옵니다.
제일 좋은건 아는곳(정비공장말고-타이어집)에 가서 얼라이먼트를
다시 보는게 좋습니다. 지역은 잘 모르겠지만 울산지역은
공장에서 얼라이먼트 보는곳은 극히 드물고 대부분 카센타 가서
얼라이먼트를 보고 옵니다. 또한 운전석쪽이 충격 갔다면 아마도
로워암쪽에서 문제가 있는거 같아보입니다. 또는 너클 이라는 부품도요
바퀴를 정면으로 1자로 세우고(핸들은 안돌린상태) 차량 정면에서 보면
어느정도는 확인이 가능합니다.
그리고 바퀴가 그정도가 됐다면 문제가 있는것이 맞다고 판단됩니다.
쉬원한 답변 ㅋ
중고로 구입했던터라 사고가있었는지도 모르고 잘 탔는데..언제부턴가 운전석 타이어 바깥쪽만 많이 닳더군요..
카센터가서 증상을 얘기했더니.. 리프트를 띄우고 관찰하시던 기사님이 옴기어(정확한 명칭모르구요, 옴 모양으로
생겼다고 그렇게 부른다고합니다)에 문제가 있다면서 운전석쪽 타이어를 잡고 흔들는데 2~3센티미터 정도의
흔들림이 보였습니다. 차에 대하여 잘 알지는 못하지만 증상이 그 당시의 저와 비슷한거 같아 적어봅니다~~