초기엔 보증수리 대상이었던 것 같습니다. 원래 디젤이 연식이 오래되면 경운기처럼 시끄럽지만  휘파람 소리는  ㅡㅡ;;  싸이렌도 아니고 ㅠㅠ

한날 창문을 모두 열고 언덕을 올라가 보았습니다.  무시하기엔 장난이 아니더라고요. 지하주차장 들어갈 때마다 악셀을 안 밟으려 애써는  제 모습에 이건 아니다 싶더군요!!!

https://www.kiasportage.net/s003/12985871

첨부된 파일, 악셀 밟을시 나는 소리가 현재 제차와 같네요^^

출력저하는 전혀 없구요. 고속도로에서 진짜 잘나가서 오히려 속도를 줄여야 했어요. 

그럼 더더욱 터보가 아닌것같은데요  아님 이지알이라던가  솔래노이드 밸브 확인을 해보심이

에어컨콤프레샤와 솔레노이드 밸브, egr은 모두

갈았고 타이밍벨트와 외벨트도 입양후 갈았고  엔진오일과 부동액도 갈았기에 그 계통은 아닌 것 같아요^^

암튼 로맨티스트님 여러모로 감사드립니다.

무조건 잡아야 정신건강에 좋아요 저또한소리에는 민감한지라 그런거 못참거든요 암튼 잘 해결 했음합니다

터보와 관련된 터보라인의 문제일 경우가 많답니다. 특히나 배기매니폴드가스켓 문제가 검색해 보니 대부분이고 발전기의 폴리 베어링의 노이즈와 인터쿨러 파이프의 찢어짐도 있더군요.

배기 매니폴드의 가스켓 확률이 가장 높구요.

터보 임펠라 손상은 예상보다 확률이 적다고 하네요.

그밖엔 에어컨 콤프레샤 폴리베어링이 나가도 유사한 소리가 나고 인터쿨러가 깨진 경우도 있구요.  발전기의 폴리베어링의 소음 경우도 있는데

터보든 매니폴드든 까봐야 답이 나오는데 공임비가 보통 20만원이 넘으니 문제죠 ㅠㅠ

터보를 간 분도 소리가 나는 것을 보면  매니폴드

와 가스켓의 확률을 저는 제일 높게 보고 있어요!!!