엔진오일 교환주기(러시아)
- 유빈
- 9987
- 12
https://blog.naver.com/jhjm40/221323770738
기계시간당 오일교환....러시아 오일포럼
여기에 나오는 오일교환시기도 나름 설득력이 있는듯 합니다
제가 엔진오일 알아보던중 알게된 블로그입니다.
국산엔진오일 대비 수입엔진오일비교도 해놨네요.
첫합성엔진오일 알아보는중에 발견한 블로그네요.
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댓글 12
쭉 읽다보니 더 헷갈리네요.. 내용은 좀 좋은듯 한데..
만약 어떤차가 매뉴얼상에 오일교환시기-7천키로
가혹조건일때는 5천이라 한다면 정차상태에서 공회전만 하고 있다면
주행거리가 오르지 않겠죠.하지만 엔진은 계속 가동중일테구요
일반,가혹조건을 감안해서 오일규격에 따른 200-300시간기준 오일교환주기를 정한듯합니다.
단순 키로수가 아니라 엔진구동시간으로 오일주기를 맞추는것이 더 정확하지 않을까요?
분석 자료 괜찮은거도 많은데 한쪽에 편향되어 있는 것이 조금 흠입니다. 너무 맹신하지마시고 참고용도로만 보세요~
제가 올린블로그 내용을 좀더 보시면 러시아오일포럼 실험실에서 엔진오일 성분분석까지 합니다.
그리고 실주행후 오일분석도 하구요.한쪽으로 편향되었다는 부분이 어떤건지 궁금합니다.
오일마다 스펙과 성분분석해서 비교하던대요..여러군데 알아보는중인데 좋은곳있으면 소개좀 해주세요..^^
앞에 주어가 빠졌네요. 그 블로그에 분석 자료 좋은것 많다는 것입니다. 읽다보시면 특정 브랜드를 극히 까내리거나 치켜세우는 경향이 없지 않아 있습니다. 저분 강퇴당한 카페에서 활동하고 있는데 블로그가 도움이 될 때도 있고 오히려 반대되는 결과를 내놓아 혼란스러울 때도 있습니다. 그래서 한쪽 자료만 맹신하지 말고 여러 출처의 자료를 참고용으로 사용하라는것 입니다.
엔진오일이 괜히 깊게 들어가서 아는게 많아지면 이상하게 더 혼란스러워져요 ㅎㅎ 저도 초짜라서 대략적인 스펙 용어와 MSDS 보는법 정도만 알아보고 그 이상의 분석은 시도조차 못하겠네요... 요상하게 가격만 비싼 오일들 거르는 용도가 되고 있어요..
메뉴얼에 만키로면
공회전 많으면 조금 앞당기면 되겠죠
차주 느낌 데로요 ㅡ
적당히 참고만 하세요. 소통안하고 자기말만 하는 블로그이고
국산오일 내수용과 수출용이 엄연히 달라보이는데 그에대한 언급은 없고 무조건 찬양질만 하더군요.
오일이 기유만으로 완성되는게 아닌데 유독 그런 부분만 강조함.
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대충 보려고 했는데.. 뭔가 보기 힘들게 정리가 안되어 있네요,,
오일류는 매뉴얼을 참고하시는 것이 원칙입니다..