04년 출시 직후 출고, 21만

1.엔진오일(합성)

봄,가을 연 2회 교환. 6개월 많이타면 7천, 적게타면 4천입니다만 보통 4월과 10월에 교환합니다.

2.부동액(순정)

매년 봄에 일반 드레인방식으로 교환. 

깨끗한 상태로 배출되고 히터코어 막힘 현상 없습니다.

3.브레이크액(수입) & 미션오일(수입)

3년. 수동미션이라 더 타도 되지만, 아직까지는 미션 내리지 않고 잘 타고 있네요.

4.공조기필터(4개 만원 이하)

계절마다. 연 4회(3개월)

5.유리발수&와이퍼(저렴이 하이브리드)

발수코팅 2년에 한번 여름 전에 불스X제품.

와이퍼 연 2회 봄, 가을

6.공기압

Tpms를 설치해 주행시 36~40정도로 유지합니다. 

냉간시 초반에 33~34정도, 주행36~37정도 나오고 여름에는 36~37에 38~41정도로 유지되게끔 합니다. 주입은 앞37뒤36정도 넣습니다. 

7.연료필터

3년마다 필터만 교환. 상황에 따라 앗세이로 교환할때도 있습니다.

8.고압펌프(무상)

누유가 시작되고 주변이 지져분해지면.

9.타이밍벨트&폴리류(전문점20만원대)

8만

외에도 많지만 상황이나 상태에 따라 달라지는 부분이니 패쓰~ 대부분 큰 비용이 지출되는것이 아니기에 잘 지키려 합니다. 

아직까지 큰 문제 없이 잘 타고 있습니다. 무리한 예방교환교체도, 무관심도 문제라 생각하고 적당한 관심으로 돌봐주면 쾌적하게 운전할 수 있습니다.