비상등 공통선?

깜빡이 공통선과 좌측,우측으로  구분을 해야 하는게 맞을 것 같구요

다기능 스위치에서 깜빡이 공통선을 통해 좌측에 연결되면 좌측깜빡이 우측에 연결되면 우측 깜빡이 입니다 그리고 비상등 스위치를 통해서 깜빡이 공통선이 좌측과 우측에 동시에 연결되면 비상등으로 동작되는 것입니다 기본개념은 이렇게 동작합니다

즉 다기능 스위치는 한쪽씩만 연결할수 있는 기구 구조이므로 한쪽씩만 켤수 있어 방향지시등이 되는 것이고 비상등 스위치는 양쪽을 동시에 연결하여 비상등으로 양쪽모두 동작하게 되는 거입니다 동작의 우선순위는 비상등이 높으므로 비상등이 켜지면 깜빡이는 무의미해집니다

1. 테스터기의 반응?

KEY ON시, 비상등 스위치 OFF시 - 방향등 15A 퓨즈를 거쳐 플래셔 유닛(깜빡이 릴레이)을 

통해 전기를 공급하여 좌, 우 방향등을 각각 점멸하게 다기능 스위치에 전원을 주는 배선입니다.

상시, 비상등 스위치 ON시에는 - 비상등 15A 퓨즈를 통해 좌, 우 방향등을 동시에 점멸하는

전원을 주게 되구요,, 이때는 다기능 스위치를 거치치 않고,, 플래셔 유닛에서 나온 전원을

비상등 스위치로 보내서, 그 자체에서 좌우 동시에 점멸 전원을 주게 됩니다.

그래서 평소에는(비상등 OFF시) KEY ON전원 이상에서 - 테스터기가 계속 켜지구요

방향등을 각각 좌측, 우측으로 켜면 테스터기가 각각 같이 점멸을 하게 됩니다.

(비상등 ON시에는 테스터기 계속 점멸)

2. 비상등 공통선의 필요?

방향등은 좌측 우측 각각 점멸을 해야 하구요,, 동시에 좌우를 같이 점멸도 해주어야 합니다.

스위치는 3개이고 두기능을 구현하면서 전원은 두 곳에서(퓨즈 2개) 가져오며,

점멸을 위해 플래셔 유닛을 꼭 통과해야 합니다.. 그래서 복잡해질 수 밖에 없는데.. 

그걸 구형 전장에서는 비상등 스위치로 전체 기능을 두가지로 구분하고

마지막에 방향등 공통선이라고 부르는 배선에 전원을 집중해 놓았습니다.

방향등 공통선이 비상등 스위치 ON/OFF 여부에 따라 

좌우 동시(이때는 비상등 스위치로 보내서 좌우 동시에 점멸 전원을 줌)

혹은 각각 전원을 줌(이때는 다기능 스위치로 보내서 좌우 각각 선택을 하게 점멸 전원을 줌)