저도 가솔린만 죽 타다가 뉴스포 바꾸고

4년타면서 

첫시동후 1~2분 예열

시동끄기전 1분 후열

4년동안 6만km 타는 동안 아무런 고장 없었 습니다

ㅋ

전 겨울에만 예열합니다

RPM750 내려올때까지만

후열은 계절상관없이  사제경보기 터보모드가 있어서 2분 설정하고요

아예 안해도 됩니다..

시동걸고 거치대 폰끼우고 hud켜고 벨트매고 하면 예열 완료!!! ㅋㅋㅋ

시동걸고 15초정도 지나면 소리가 차분해지는데 충분하다 생각됩니다.

아파트 주차장에서 도로에 나올때까지 천천히 나오는 동안 이미 된것이라 생각해요. 그런거에 크게 의미 안둘려고 해요. 

새벽출근인데  시동걸고 담배한대피면 끝ㅋㅋ

퇴근후 애기보러 가야되니 후열 그딴거 필요없어요ㅋㅋ

지금은 5~10분은 조금 긴듯하네요 저는 시동걸고 타이어에 피스나 돌이 박혔는지.. 차량 외부에 스크레치가 있는지 잠깐 확인합니다 겨울철은 rpm 800까지 내려올때까지 예열하구요 

후열은 정차할때까지 60키로 이내로 5분이상 주행했을때는 굳이 필요없습니다 단 80키로 주행시 20초, rpm2000 이상 주행시 2분의 후열은 필요하다고 지침상에 나와 있습니다 저는 거의 지키는 편이구요 

집도착 몇분전에 속도를 줄여서 주행한다면 후열시간을 짧게 가지면 됩니다 선택은 회원님께서 하시는걸로^^

좋은 정보들 많네요 

감사드립니다

시동걸고 간밤에 냉각수 안 샜나 확인하고 다시 타면 예열 끝입니다 ㅎ 이제 안 새니까 그만 확인해야겠지만..

여름 30초 겨울 1분, 후열은 평상시는 안하고 고속 주행후 1분

여름2분 겨울5분 후열은 바쁘면 안하구요 시간되면 1-2분 정도함.  딱 답은 없구요  오너분이 하고 싶으면 하면 됌 ㅎ

오우.. 좋은 정보가 많네요 감사합니다!

고속도로 휴게소 들리면 3분이상은 하셔야합니다 터보 작살남 ㅋㅋ