변속레버를 D에 놓으면, 계기판에 "D"가 표시되고, 옆으로 레버를 옮겨 스포츠 모드를 쓰면, 계기판에는 현재 몇단 기어가 물려 있는지 1,2,3,4 가 표시됩니다.

위의 작용이 안되면(스포츠 모드로 레버를 움직였을 때 계속 D가 표시된다면...) 변속기 레버쪽에 스위치가 망가졌거나, 근처 와이어링 커넥터 접촉 불량이거나 할겁니다. 즉, TCU가 망가졌을 확률은 적게 보고 접근한 겁니다.

그리고, 당연한 거지만, 차속에 따라 변속 가능한 단수가 한정 되기도 합니다.

스위치가 망가졌다면 별도로 팔진 않고 레버 뭉치랑 같이 파는군요. 새거 단품만 10만원 정도 입니다.

지파츠라는 곳에선 약 4만원 정도에 파는 것 같습니다.

http://www.gparts.co.kr/goods/viewGoodsInfo.do?goodsCd=20180512630200180014

구입전 확인 하셔야 할건, 콘솔을 들어내고 C203 커넥터를 뽑아서

D 에서 2번과 1번이 통전되고, 스포츠 모드로 레버를 움직이면 2번과 6번이 통전 되어야 정상입니다.

아마 2번과 6번 통전이 안될 겁니다. 이걸 먼저 확인해야 합니다.(스위치 고장 여부)

밑에 그림은 와이어링 쪽 그림이라, 커넥터 쪽은 뒤집어 보셔야 합니다.

아래는 회로도이고 빨간색으로 표시한 부위가 ATM 체인지 레바의 스위치 입니다.

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