우선 사업소는 역시나 왜 입고했는지 모르더군요.
아침에 전화가 신나게 왔는데 못받고 있다가 받고 왜 입고가 되었는지 설명을 드렸습니다.
모토의 전원공급이상이지만 스프링? 이 손상되었을수도 있으니 재고 파악하고 수리하고 점검해보신다고 하시더군요.
그시아 도봉사업소 과장님은 어떻하면 이차를 대전까지 렉카로 실어보낼까 고민하고 대전사업소랑 계속 통화를 하시더니
렉카는 불가능하다고 판단.. 하시고 렌트는 대전 사업소로 연결해주시더라구요.
결국 차는 찾으러 서울까지 가야 할것 같습니다. ㅡㅡ;;
수요일날 경기도 양주에 출장을 가야해서 점심시간에 렌트차 받으러 가면서 내꺼보다 작은거 주면 두고보자 두고보자.
K5라도 줬으면... 하고 갔는데 "혹시 영업안하시죠? " 이렇게 물어보셔서 "네..그런데 수요일 장거리 출장은 가는데요..왜요?"
하니 "가솔린이라서 혹시 부담되실까봐~~" 이러길래.. 아 스포티지 가솔린 주나보다. 비교나 해봐야지 했는데
밖에 K7이 서있더군요 ㅡㅡ;; 네비는 안달린 ㅡㅡ;;
반납일자 때문에 상담을 받았는데 "내일 수리완료되면 내일 차 반납해야 하는건가요?" 이런내용...
"고객님은 아주 특별한 경우니... 도봉센터랑 상의하시면 알아서 처리해주실겁니다.." 하시내요..
점검날짜를 좀 늦쳐줄것 같은 예감이 듭니다..
마지막으로 K7..... 뭐 짜다시리....진짜 조용하더군요...정말 ㅜㅜ 에어컨 소리밖에 안나더라는 ㅜㅜ
의자옆에 시트조정버튼. 우린 2개인데 ㅡㅡ;;.
아시아나 일등석 첨 탈때 뭔지 몰라서 무작정 막 눌러본것처럼 막 눌러봤네요..
함 풀악셀 테스트라도~~!
그나저나 왜 대전에서 도봉까지 보내가지고.. -_-
회장님이 시간내어 차 찾아다 대전으로 쓩....
대전서 한잔하고 쉬었다가.....고장전철로.....읭...ㅋㅋㅋ
여러모로 불편하시겠네요..
풀악셀은 출장갈때 한번 밟아보겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ