블랙클레어의 상시전원과 보조밧데리 티파워C를  5p릴레이를 이용 멀티부팅을 구성하여 보았습니다

주차중 보조밧데리로 감시하다 밧데리가 소진될경우 상시전원으로 연결되며

주행중에는 보조밧데리를 충전하면서 블랙박스에 전원을 공급하는 회로입니다

블랙클레어에는 전원단절시 자체밧데리가 있어서 콘덴서는 설치를 하지 않았습니다

다만 시동시와 주행중 ,전원교체시 있을수 있는 차량전원에 의한 역전류방지를 위하여 상시전원쪽과 보조밧데리쪽에 다이오드를 부착 상시전원과 보조밧데리를 보호하도록 했습니다

이 회로도는 주가 보조밧데리이며 부가 상시전원입니다

보조밧데리의 전원을 off하면 상시로 전원이 인가되고 보조밧데리를on하면 상시는 끝어지고 보조밧데리의 전원이 인가되는 회로입니다 

보조밧데리는 티파워C를 사용했습니다  블랙클레어가 다른 불박보다 전류를 많이 잡아먹는관계로 보조밧데리만 사용시

완충하여 블랙박스를 킬 경우 약7시간30분정도 (릴레이 및 다이오드소모전류포함) 전원이 유지가 됩니다

상시전원의 셋팅은 11.9v에 12시간이어서 주차시 12시간은 감시가 가능하고 차량밧데리 사용시간이 5시간정도 이어서 방전 염려를 조금 붙들어 멜수가 있습니다

만약  보조밧데리를 전원으로 활용하실분은 87에 상시 +를  85에 ACC+를 연결하시고 87a에 보조전원의 +를 연결하시면 주차시

보조밧데리의 전원이 블박으로 인가되고 시동시에는 상시전원이 인가됩니다

또한 아래회로되로 구성하시고 상시전원을 수동으로 온, 오프하시고 싶으면 ACC전원쪽에 스위치를 달아서 구성하시면됩니다

저는 보조밧데리를 주간에는 사무실서 충전후 집에서 야간 감시전원으로 활용을 하고 있습니다