![[안내] 공동구매 종료와 재개 계획](http://www.sportager.net/files/thumbnails/890/335/041/220x220.crop.jpg?20200227232041)
안녕하세요~~ 날씨 좋은 주말... 차를 받으셨거나, 곧 받을 수 있을 거라는 기대감에 기분 좋은 주말 이네요~~
질문이 있습니다~~
제가 예전에 몰던 차는 수동 ATOZ...
신호등 정차중에 클러치 밟기 귀찮아서 기아를 중립에 놓고 핸드브레이크 걸고 대기했었는데요~
자동차..(??) 의 경우에는 어떻게 하는게 좋을까요?
제 생각엔 똑같이 중립에 놓고 핸드브레이크 걸면 될것 같은데(스알이니깐 풋브레끼 ㅎㅎ)
그렇게 하면 안된다는 소리를 어디선가 들은것 같아서요..
D에 놓고 브레이크 밟고 있으면... 왠지 뭔가가 소모되는 느낌이 들던데...
질문이 있습니다~~
제가 예전에 몰던 차는 수동 ATOZ...
신호등 정차중에 클러치 밟기 귀찮아서 기아를 중립에 놓고 핸드브레이크 걸고 대기했었는데요~
자동차..(??) 의 경우에는 어떻게 하는게 좋을까요?
제 생각엔 똑같이 중립에 놓고 핸드브레이크 걸면 될것 같은데(스알이니깐 풋브레끼 ㅎㅎ)
그렇게 하면 안된다는 소리를 어디선가 들은것 같아서요..
D에 놓고 브레이크 밟고 있으면... 왠지 뭔가가 소모되는 느낌이 들던데...
대기할 경우 디젤이든 가솔린이든 드라이브 상태보다 중립 상태가 아이들링시 진동가 소음이 많이 줄어들어
차가 많이 조용해지죠~ 오히려 빠른 변속후 바로 출발하는것이 밋션에 좋지 않습니다. 나중에 변속충격이
생길수 있습니다~~
N에 놓고 있다가 앞차 출발한다고
D넣으면서 바로 악셀밟는게 안좋은거지용..
저두 정차때는 N,
앞차 출발할때 D로 놓으면서 브레이크 때고, 좀 나갈때 악셀 밟아용.. ^^
자주 d 에서 n 으로 왔다갔다하면 밋션의 토크컨버터에 무리가 가서 별로 좋지않죠..
다시 출발하기전에 D 로바꾸고 약간의 시간(1~2초사이) 기아 들어가는 느낌이 납니다
그때 출발하는게 포인트~~!