오르막에서 에코가 꺼진다는 말은 첨 들어보는데요? 에코켜 놓으면 언제 어디서나 켜져 있는거 같던데... 암튼 에코켜고 가는거랑 에코끄고 가는거랑 저 역시 몸으로 실감합니다. 치고 나가는게 차이가 나죠... 그리고 눈꾸정님께서 말씀하신 상황... 제 생각으로는 지극히 정상입니다. 제 스알이도 에코켜고 60정도로 밟고 올라가면 그렇게 되요~(오르막에서만, 평지서 그러면 문제가 있는거임ㅋㅋㅋ) 그렇게 한 3~5초 그 상태 그대로 밟고 있으며 웅하고 알피엠이 올라가던데요... 물론 에코끄면 상황은 달라지구요~
메뉴얼보면 에코작동은 오르막길에서는 작동이 해지 된다고 나와있습니다(녹색불이 오프되는게 아니고) 근데 오르막길 기준이 예매합니다...ㅋ 저도 에코 사용 안하다가 오늘 간만에 작동 해보았는데 경사진 도로를 달리는데 속도는 80정도 알피엠은 1500사이더군여 이것은 기어 단수를 높게 가져가서 연비를 줄인다는 건데 그러면 에코가 작동한다는 것입니다...오르막길 기준이(경사각도) 뭘까요..? 혹시 마트 주차장 올라가는 수준의 오르막길....?
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그와는 별개로 저rpm 으로 주행하다가 오르막길 가면 힘딸리드라구요 ~_~
에코전이나 에코후나..똑같다능..
에코켜 놓으면 언제 어디서나 켜져 있는거 같던데...
암튼 에코켜고 가는거랑 에코끄고 가는거랑 저 역시
몸으로 실감합니다. 치고 나가는게 차이가 나죠...
그리고 눈꾸정님께서 말씀하신 상황... 제 생각으로는 지극히 정상입니다.
제 스알이도 에코켜고 60정도로 밟고 올라가면 그렇게 되요~(오르막에서만, 평지서 그러면 문제가 있는거임ㅋㅋㅋ)
그렇게 한 3~5초 그 상태 그대로 밟고 있으며 웅하고 알피엠이 올라가던데요...
물론 에코끄면 상황은 달라지구요~
첨들어보셨다면 메뉴얼 한번 보시길 바랍니다.
근데 오르막길 기준이 예매합니다...ㅋ
저도 에코 사용 안하다가 오늘 간만에 작동 해보았는데 경사진 도로를 달리는데
속도는 80정도 알피엠은 1500사이더군여 이것은 기어 단수를 높게 가져가서 연비를 줄인다는 건데
그러면 에코가 작동한다는 것입니다...오르막길 기준이(경사각도) 뭘까요..?
혹시 마트 주차장 올라가는 수준의 오르막길....?
언덕에서는 에코를 키면 말씀하신것처럼 차가 부르르 떠는 증상이 나오죠... 연료 분사량이 적어서 그런거고...
대안은 언던 올라가기 전에 어느정도 가속을 하신 상태에서 올라가시거나
저속인 상태에서 언덕을 올라가시는거라면
악셀오프 했다가 다시 악셀 밟으시면 부드럽게 올라갈수 있습니다.
에코안켰을때도 경사가 급하면 힘이 떨어지는 느낌나시면 악셀오프하고 다시 악셀 밟으시면 rpm올라가면서 부드럽게 올라갈수있습니다.
전 걍 스포츠모드 ㅋㅋ
전 에코모드는 겨울철에 사용합니다.....
미끄러운 길을 살살가고 싶을때나 출발시 휠스핀걸리는걸 방지해주면서 나가거든요...
저의 에코모드는 겨울철 미끄러운도로 주행시 사용합니다. ㅎㅎ
전 국도 및 시내주행엔 에코 온..
고속도로에선 에코 오프..
불편하시다면 에코 끄고 다니시는게 정신건강에 좋으실듯하네욤..