눈/비/모래 등 주행시...
네바퀴가 따로 노는걸 잡아주는장치 아닌가요?

PTC 히터 (Positive Temperature Coefficient)란 메인히터 코어 후측에 별도의 전기 가열 장치를 설치하여 히터측으로 유입되는 공기의 온도를 상승시켜 차량의 난방 성능을 보완해 주기 위한, 히터 시스템으로서 초기 CRDi 엔진 탑재 모델 차량의 난방 성능에 대한 고객 불만을 해소하기 위해 개발된 것이다.

PTC 히터의 특징

- 히터케이스 내부에 장착하여 메인 히터와 일체로 구성

- 장착 공간 최소화로 승객 거주성 향상

- 시동 초기 빠른 실내온도 상승 유도
=========================================퍼온글임
출처 : http://kr.blog.yahoo.com/moohwanj/110

눈길이나 빗길처럼 미끄러지기 쉬운 노면에서 차를 몰때 타이어가 공회전하지 않도록 차량의 구동력을 제어하는 기능입니다.. 차라 옆으로 미끄러질때 알아서 미끄러지는 바퀴를 어느정도 잡아주는 역할이죠..

참고로..
트랙션 컨트롤 시스템..되겠습니다 ㅋ

디젤은 엔진이 두꺼워.. 예열이 빠르지 못 합니다..
-- 그래서 엔진 예열이 안 되어 있어도.. 히터를 나오게 해주는 장치가 PTC히터입니다..
-- 열선으로 공기를 가열해 뜨거운 공기를 보내줍니다..
-- 엔진의 예열이 끝나고,, 엔진 온도가 정상으로 올라가면 PTC히터를 작동을 멈추게 됩니다..

TCS는 스타트시에 미끌어짐을 방지하는 장치입니다.. ^^

고로~ 가솔린은 빨리 예열이 되니깐 없어도 되는 기능일껄요...