번호 | 제목 | 글쓴이 | 날짜 | 조회 수 |
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1 | 혹시 트렁크 안잠김 현상 있으신분? [11] | 백호랑이 | 10.10.29. | 35667 |
특히나 스알에 무한한 비방을 하더군요 ... ㅋㅋㅋ 원래 다 그런거 같은데요 ㅋㅋ
예전차 탈때도 쌍용차들과 많이 비볐습니다.
저도 처음에 qm부터 생각했는데 나온지 5년도 넘은 차를
그 돈 주고 사기엔 아깝더군요 윈스톰 맥스도 같은 이유로 팽했습니다 ;;
qm 내부 부품의 수준은 외제차 급이라고 하더군요 실제 외제부품 많이 사용하고 그래서 단가가 쎄다고 하네요
프레임도 잘 만들어서 튼튼하다고 하고요 하지만 비싸도 너무 비싸요 ;;
처음엔 QM5를 조사해봣죠 비싸긴 하지만 옵션이 좋았고(4년전 출시에 비해) 위에서 말씀하신거 처럼
부품도 수입부품을 많이 사용하여 품질도 좋고, 내구성도 좋으며, 오너의 만족감이 좋은걸루 봐서 잘 만들어
진 자동차인 것은 틀림없습니다. 그러나 역시 구형이다 보니 디자인과 엔진등에서 10% 모지랍니다.
그다음 제가 알아본 차가 쏘렌토R 이었습니다. 엔진, 옵션, 디자인등 대체적으로 만족스러웠습니다.
그러나 뭔가 2% 부족한 느낌은 지워지지 않았습니다.
스포티지R이 나오자 모든것을 채워주는 그느낌! 한치의 망설임도 없는 그런 느낌 받으신적 없나요?
아쉬운 부분도 없지않아 있지만. 스포티지R 크루즈 컨트롤 , 네비매립, 후방카메라 장착, 통합안데나,
블랙박스,전동 주유구, LED리어램프 등 DIY로 극복할수 있습니다^^
다이할게 넘 많네요^^
저는 qm 가고는 싶지만 바이제논 때문에 RE로 가려니 돈이 모자라는데다가 유로5때문에 올해안에 F/L될듯해서... 지금은 특별한일 없다면 스r로 갈거 같아요 ㅋㅋ 오!렌!지 색으로~
그래서 수동 스포츠 모델은 170마력 이상이죠
어뎁티브 바이제논 역시 최고죠!
그러나 대세는 R엔진 얹은 스포티지R~
가격이 조금더 저렴했으면 아주 좋았을텐데....
근데..이상하게 정이 안가는 차가...
Qm...베라...
음... 지금까지의 느낌은...
디자인 : 개인적인 것이라 패스 아무래도 스R이 젊은층은 더 다가가고싶은 디자인
성능 : 마력수 낮게 나오는데 실제는 원래 높은마력수를 다운시켜놓은거죠 .. 맵핑하시는분은 잘아심
맵핑 여유 현기차 30마력 qm5 80마력.. 그리고 브레이크 성능 예술임.
하지만 엔진성능은 R엔진이 더좋다는거 ~~ 40토크 어떤지 궁금 +_+
연비 : 현재 2000km 주행 고속도로 10% 일반국도 60% 시내 30% 평균연비 14.7km/L
연비는 운전습관에따라 정말 변화가 심함. 실연비는 뉴스포티지보다 더좋음...
소음 : 저속시 1단2단시에는 뉴스포티지보다 조금 좋음
고속시 소음제어 능력 뛰어남... 뉴스포티지와는 고속도로 노면소음 억제능력이 하늘과 땅차이..
장점 : 바이제논, LSD(모하비 고급옵션차량과 QM5만 있음), BOSE 오디오, 아연합금 방청강판 ,
정지시 자동 반크러치기능, 2열 시트 등받이조절, 디젤엔진 자동 후열기능, 네비매립 간편 시야 가림없음
기타 다른옵션은 요즘 신차들과 비슷함
단점 : 첫째로 가격이너무 비쌈.
요즘차에 달려나오는 핸들열선, 통풍시트가 없음, 수리비 비쌈(부품의 외산)
출시된지 3년이 넘었음.
( 참고 :국내와 같은 차량을 유럽에서는 4400~6000만 일본에서는 4000~4700만에 판매하죠
그래서 qm5는 내수보다는 수출을 더많이함. 국내판매시 마진률이 극히 낮기때문이죠...)
* 제가만약 새차를 산다면.. 나온지 3년이 지난 차량보다는 새로운 디자인의 차량을 구매하겠음.
하지만 중고차라면 QM5 RE 차량 강력추천함. QM5 4WD는 정말 물건임.