스포티지R 엔진브레이크 걸리는 현상과 기타 등등 !!

스포티지R 4월 출고후 첨에는 잘모르겠지만 2천정도 주행후에 탄력주행(60 -> 45킬로) 엔진 브레이크 걸리는게
저뿐만 아니고 다른 분들도 계시던데요 ~ 일반적으로 그냥 그런가보다 하고 타는분도 계시는것 같아요 ~
검색해보면  퓨얼컷 ~ 기능이라고 얘기하고 .... 그리고 ~ 55킬로 -> 60 킬로 넘어갈때 기어변속이 좀 더디다는 느낌 ~ 악셀을 더 밟아도 변속이 안되고 악셀을 기존대로 밟던 ... 좀더 밟아도 다른 변속시점보다 3~4초 더 딜레이되면서 변속 됩니다.
이두가지 증상이 ... 에코 ON 모드 에서는 변속시점이 빨라서 ~ 60킬로쯤 변속 딜레이와 탄력주행시 엔진 브레이크 걸리는  전혀 없습니다. (참고로 어떤분은 에코 ON 해도 엔진브레이크 걸리는 느낌 있다고 합니다.)
분명 제가 길들이기 할떄부터 지금도 2천 알피엠을 올리지 않고 운행 했었는데요 ~
아무래도 TCU학습과정에서 너무 살살 밟고 운행 한 나머지 잘못 학습되어진것 같다는 생각이 드네요 ㅜㅜ;;
휴가기간때 시간내서 ~ ECU , TCU 초기화 한번하고 ~ 외각도로에서 풀악셀 밟아주는 학습을 해주면 좋을것같아 해볼려고 합니다.
하지만 문제가 되는게 변속 하는데 변속충격도 없고 ~ 연비도 나름 (개인적인생각) 잘나오는 편이라 ~
괜히 학습 다시 했다가 연비가 떨어질지 걱정입니다. 그래도 증상을 보면 초기화 해주는게 맞겠죠 ?