시동불량이 생겨 2번째 입고 하였습니다(서울 성수동).

첫번째 입고 하였을때 정비 내역은
1. CVVT 오일 컨트롤 밸브 교체(EXHAUST)
2. CVVT 오일 컨트롤 밸브 교체(Intake)
3. 배선 점검 및 교체
4. 무상점검 서비스

이때후론 몇일간 잘걸리다가 또다시 시동불량이 생겨 불안하여 다시 입고(서울 성수동)

두번째 정비내역
1.ECU 업그레이드
2. 시운전

이상 입니다.

몰고 오는데...허걱 차가 완전히 달라 졌습니다...

1. 시동을 걸면 우웅 하면서 알피엠 1000~1500까지 왔다가 갔다 했는데 시동이 걸렸나 싶을 정도로 조용히 걸립니다..물론 알피엠도 안정적(?)인듯 하고요.
2. 정비전 엑셀을 밟아도 출발이 잘안되는듯한 느낌 이었는데...차가 살짝만 밟아도 쭉쭉 나가네요.
3. 에코불이 거의 안들어 옵니다(초록)...거의 밟으면 흰색으로 가는듯...그래서 살살 밟았습니다...모범운전,..ㅋㅋ

ECU를 어떻게 업그레이드 했냐고 물어보니 자신들은 모른다고 하더군요...본사 싱크탱크 팀이 나와서 했다고 하더군요...

또한 녹취를 해왔는데,.,올릴줄을 몰라서 못올립니다...녹취내용의 간략한것은
1. 본사에서도 인지를 하고 있다.
2. 리콜 비스무리 하게 한다고 한다.
3. 3번째 동일증상으로 입고되면 교환 환불 해줄수있느냐고 물어보니...묵묵부답 하시다가 더 윗선에서 처리 하겠다고 합니다.
4. 모리터링을 하고 있으며 가솔린이 동일 증상으로 들어오면 아마 전부 ECU업뎃을 할것 같다.

이상입니다...

마지막으로 돌아와서 본넷을 열어보니...허걱 엔진 뚜껑이 없어졌읍니다...쓰X 전화해서 머라하고 다시 가서 씌우고 왔네요...이러니 욕을 먹지...소장까지 나와서...죄송하다고...저보다 나이가 많은신분들이라...아..네...그러고 왔습니다...

가솔린의 시동불량 걸리신 여러분들도 가셔서 점검 받으세요...꼭이요!!!