제 경험으론 주유구에 넣는 DPF크리너로 해결 가능한 단계, DPF 탈착해서 크리닝으로 해결 가능한 단계, DPF 교체 단계가 있는 거 같습니다. 저도 주유구에 DPF크리너(10개구입) 넣고 주말에 밭에 간다고 고속도로 주행하니 잠시 효과가 있었고 사실상 크리너가 아닌 예방용으로는 괜찮지만 문제가 발생하면 돈만 날리는 것이고 DPF 크리닝도 DPF가 약간의 데미지를 입었을 때 하는 것이고 그것도 실패해서 인터넷에서 38만원에 고품회수로 구입해서 장착했습니다.

검은 검댕이들은 연료를 분사해서 태우면 날라가지만 문제는 그 타고 남은 재가 있습니다. 이게 조금씩 쌓이는데 색깔은 딱 라떼 색입니다. 전문점에 가시면 건식+습식 다 클리닝하는데 먼저 건식을 합니다. 그럼 남아 있던 검댕이를 태우고 습식을 하면 첫물은 검댕이 보이다가 잠시 뒤에 라떼가 쏟아 집니다. 지금 그 차량에는 그 재가 가득찬 것 같습니다. 정비사님 말로는 스포티지 dpf는 앤간해서는 녹지 않는다고 하니, 탈착해서 건+습식 클리닝을 하시고 강재재생 하면 최소 5만에서 8만키로 까지는 괜찮을 겁니다. 물론 차가 단거리만 계속 다니면 금방 검댕이 차오릅니다.

저는 서울의 한 전문점에서 클리닝 약 20만원, 온도센서 교체 약 8만원해서 수리했습니다. 1주전이야기입니다.

전문점에 한번 가봐야 겠네요.

dpf클리너? 는 아무런 도움못됩니다.. 지금까지 dpf를 탈거해서 정식 크리닝 받은적이 없다면

dpf가 꽉막혀있는듯 합니다.... 근처 디젤전문점에가서 dpf 탈거후 일단 상태를 보고 상담후에

건식으로 달군다움, 습식으로 재들을 최대한 뺴주면 해결됩니다

하지만 상태가 안좋으면 dpf 가 녹거나 깨져있을수 있고, 그럴경우 dpf자체교환밖에는 답이없습니다.

그럼 오류코드 안뜰텐데.

저는 dpf클리닝 해도 재생이 안돼서 인젝터까지 교환 후 재생이 되어 오류 안뜹니다.

새제품은 200 정도 이고 재생품은77하는것으로 알고있슴

답변 주신 분들께 감사드립니다.

교환 비용이 비싸네요.

전주 커먼레일디젤에 한번 가보도록 하겠습니다.

강제재생되면 그나마 괜찮은 상태구요.

스캔 다시 찍어보세요.

강제 재생이 되면 그나마라도 괜찮은 건 가 보네요.