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게시판 관리자 : [KW]KTH 님

정비관련 타이밍벨트set, 댐퍼폴리, 프론트 로우암+볼 좌우 정비하였습니다.

안녕하세요 다들 연휴 잘 보내셨는지요

이번에 차량주행거리가 16만km가 넘어 세이프모터스에서 타이밍벨트set, 댐퍼폴리, 프론트 로우암+볼 좌우 수리받았습니다.

엔진오일까지 해서 총 621,500원 들었네요ㅠㅠㅠ그래도 세이프 모터스가 제일 저렴한듯 싶습니다!!


다만 여쭙고자 하는것이 있습니다!!

정비기사님께서 냉각수 녹이 심하다고 하셨고 라디에이터가 완전히는 아니지만 어느정도 막혔을것이며, 히터를 틀었는데 뜨거운 바람이 나오지 않아 히터코어는 막혔을것이라 진단해주셨습니다!!


혹시 여기에 대해서 앞으로 어떻게 정비를 하면 좋을런지요ㅠㅠ


냉각수 녹은 이전부터 인지하고 있었고 플러싱도 2번 받았지만 효과가 나타나지 않아 차라리 자주 갈아주자 해서 1년 짧으면 반년에 한번씩 냉각수를 교체해주고 있었습니다!!


히터코어 막힌부분은 제 기준 히터를 틀었을대 뜨거운 바람이 나온다 느꼈습니다만 정상적일때는 더 뜨거운 바람이 나오는지요ㅠㅠㅠ


많은 회원님들의 고견 부탁드립니다!!

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댓글
4
질주러

현재 냉각수 상태가 정상이고 라디에이터가 제기능을 하고있으면 히터코어만 약식교체해주면 됩니다

만약 아직도 갈색물이 나온다면 이건 크리닝으로 안될경우 라디에이터를 교환하는게 낫습니다


그리고 히터가 정상이면 최고로 틀었을때 가까이 손대면 따뜻한게 아니라 뜨거워서 

손을떼게 되야 됩니다. 그것보다 살짝 약해도 뭐 겨울나기 지장없다면야...회원님 판단이지만요.

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21:02
2021.09.26.
[KW]KTH
[KW]KTH

히터코어 약식으로 교환하시구요,,

냉각수 관리는 지금처럼 자주해주세요

이 댓글을 신고합니다. 취소 신고
15:56
2021.09.28.
육드래곤 [KW]KTH
감사합니다!! 

라디에이터는 교환안해도될까요?!ㅠㅠ

이 댓글을 신고합니다. 취소 신고
10:53
2021.09.29.
취소
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