일반
가솔린 스포티지 악셀과 RPM 질문드립니다.
- 건달
- 조회 수 31315
- 2022.10.07. 19:00
안녕하세요.
이전에 디젤 스포티지 타다가 이번에 가솔린 스포티지 중고로 기변하게되었습니다.
디젤하고 주행감각이 다른게 있습니다.
보통은 악셀을 밟다가 떼면 RPM이 바로 내려가야하는데
간헐적으로 RPM이 바로 안내려가고, 주행중이던 RPM(예로써 2000)에서 약 2-3초 정도 붕~~~ 하다가 내려갑니다.
한 반은 IC 통과중에 브레이크를 밟는대도 차가 앞으로 튀어나가길래
악셀을 잘못 밟고 있나 봤더니 브레이크를 제대로 밟고 있음에도
RPM이 3000을 넘어가면서 6000을 찍고 내려왔습니다.
순간적으로 중립으로 둬서 별 탈은 없었지만(이전 디젤 스포티지도 같은 증상이 있었습니다.)
센터가서 검사해도 별 이상이 없다고 하네요.
서론이 길었네요.
원래 가솔린 차량들은 악셀을 떼도 RPM이 바로 안내려가는지 궁금합니다.
답변 부탁드립니다!
댓글
6
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23:38
2022.10.07.
2022.10.07.
일반적인 시내주행 때 (20~60km)에도 발생합니다. 시속 40km 에서 이미 기어는 3단이 들어가 있더군요...
수동모드는 가파른 언덕을 오르는 경우가 아니라면 거의 사용하지 않고, 항상 드라이브에 놓고 운행하기에 정확한 이유를 모르겠네요.... 이런 문제 때문에 쓰로틀바디도 신품으로 교체했는데... 참...
말씀하신대로 미션 입출력센서 오늘 카센터 방문하여 교체해봐야겠습니다.
교체 후 후기 다시 올리겠습니다.
답변 감사합니다~~!
06:14
2022.10.08.
2022.10.08.
09:24
2022.10.08.
2022.10.08.
![[서경]GeeWon](http://www.sportager.net/files/member_extra_info/profile_image/605/348/017/17348605.jpg?20191020125126)
00:05
2022.10.08.
2022.10.08.
06:14
2022.10.08.
2022.10.08.
13:48
2022.10.08.
2022.10.08.
다만 그..3천에서 6천갓다오는 그건 문제가 있어보입니다 혹 수동모드로 바꾸어 기어단수를 낮추신게 아닌지..
그게 아니라면 미션입출력센서문제일수도 있구요