돔이님. 그럼 +선을 두가닥으로 해서 ACC+ON 전원과 ON+START전원에 동시에 물리면 안될까요? 

그냥 연결하면 양쪽 전원이 혼선 된다고 해야 되나? 서로 간섭이 생겨서 하시면 안 되구요,

양쪽 전원 딴 후, 둘을 Y자 합치기 전에 다이오드를 한번 거쳐서 연결하면 아마 될 겁니다.

해 본 적이 없고 즉흥적으로 생각해낸 거라, 무언가 놓친 부분이 있을 수도 있는데...

필요한 2개의 다이오드는 어떤 사양이 적당한지는 모르겠구요,

이론적으로 다이오드를 이용해서 양쪽 전원이 서로 간섭 안되게 하는 아이디어입니다.

다른 전문가 분께 한번 confirm 받아 보시기 바랍니다.

앞서 말씀 드렸지만 블박 AS를 먼저 받아 보시기 바랍니다.

아래글 참조 바랍니다.

회로도에서 다이오드 - 뉴스포티지동호회 스포넷 (kiasportage.net) 

답변 감사합니다. 전문가시네요.

전문가요? 제가 보기에는..  ㅡ.ㅡ

스타트시  전원이 나가지 않은 배선은 ig1 배선입니다.

키박스에 메인배선 6P 중에서 찾으시면 됩니다..

보통 파랑선입니다..

소리나는 테스터기로 물려놓은 상태에서 키를 돌려보시면 됩니다.

소리가 안멈춰야 Ig1 이구요..

퓨즈박스에서도 같은 방법으로 찾아보세요..

옜날 차들은 예비퓨즈나 안쓰는 칸에서 전원이 나오기도 합니다.

사용하셔도 되구요..

제 기억으로는 재부팅 방지가 필요한 블박은 7~8년 전 제품들입니다. 요즘 블박은 그런일이 전혀 없습니다.

오래되었으면 교체를 생각해보세요..