안녕하세요 잘은 모르지만 제 생각에 오일을 안하시고 했다고 하는곳이 있을까 싶구요..

그리고 검사는 대행하면 좀 편하다고 하시던데요.. 근데 이미 처음에 불합격 받았으면 재검은 거기로 가야 하는것으로 알고 있어요..

그리고 재생각에는 매연이 심하면 대행해도 통과 안되지 않을까 하는.. 후미등 은 꼭 고쳐야 하실거 같구요..

매연 71프로면 심각하네요;;; 돈좀 깨질듯합니다.. 짧은 소견으로는 인젝터크리닝, 동와샤교환, 흡기크리닝 은 기본으로 하고 재검들어가야할것같은데요...;;

vgt모델이라면 디피에프까지 손보셔야할겁니다..

좀 심각한 경우라서,, 통과 하려면,, 인젝터, 흡기, EGR 클리닝 해야 합니다.

지금 반반이예요,, 연료와 흡기 계통,, / 나머지 반은 촉매,,

임시방편으로 촉매만이라도 어떻게 해서 검사를 해봐야 할 것 같습니다..

야매 방법인데요. 고무망치나 각목으로 톡톡 배기구 전체적으로 쳐주고요. 불스원샷이나 디젤클린 넣고 엔진오일갈고 고속도로서 110~120키로로 1시간 유지 주행하고 검사장 들어가기전에 3000RPM이상 공회전으로 몇분 올려서 후까시 주면 매연이 눈에 띄게 싹 빠질겁니다 ㅎㅎ 시내주행하시는 CRDI  엔진이신가 보군요 ㅠ 그래도 안되시면 흡기클리닝 받아야죠 뭐;;

저도 매연으로 불합격받은후 흡기크리닝. 에어프로센서.등 2~30만원 정비후 합격..

그후론 대행으로 검사합니다. 대행비용이나 본인이 직접가서 받는 검사비나 똑같아요..

대행에 전화해보시면 불법부착물만 없으면 그의 통과라고 보심이.....