안녕하세요 회원님들, 오늘 여기는 비가 엄청 많이 왔는데 모두 계시는 곳은 괜찮으신가요?

오후에 일마치고 시간이 나서 심심풀이겸 우선 저번에 사둔 미션입출력센서 2종을 교체 하였습니다.

제가 차같은 정비에 대해선 초보인데 해보니 좀 쉬운편 이더군요.  

배터리 분리 하고, 에어덕트 관련 다 탈거 하고, 배터리 밑판 받침대 들어내고 작업하였습니다. 시간은 1시간도 

걸렸습니다. 지하 주차장에서 작업하는지라 보조등 하나 켜서  작업했습니다.  다 분리하면  출력센서는  바로 보이기

에 그냥 10mm 복스소켓 끼고 바로 교체하였고, 입력센서는 변속레버 케이블 고정 브라켓 12mm 볼트 2개 풀어야 되

더군요.

입력센서는 10mm 복스소켓이 외경이 뚱뚱해서 그런지 안들어가길래 ,몇년전 연료필터 카트리지 교체할때 사용한 10

mm  T복스로 작업하니 외경이 좀더 슬림해서 잘 맞기에 쉽게 작업하였습니다.

교체후 테스트 주행해봤는데 기분탓도 있겠지만 확실한건 변속이 좀더 부드러워지고 기존에 오르막길 잘 올라가긴

했는데  좀더 나아졌습니다. 비가 너무 많이 와서 짧은 테스트였지만 RPM도 더 안정적 입니다.

아직 작업 안하신 분들 있으면 적극 추천해봅니다. 테스터기로 센서 저항값들도 찍어봤는데 새거는 저항값이 정상적

으로 출력이 됬고 탈거된 것들은 입력은 그냥 OL ,  출력은 30옴 정도 나왔습니다. 그냥 폐기 수준인듯 합니다.

앞으로 미션관련 해서는 미션오일만 교체해볼려고 합니다. 엔진오일 이나 냉각수 등은 직접 해왔는데  미션오일은

처음하게 됩니다. 오일  선션기가 있어서 그냥 빨고 다시 넣을지, 그냥 드렌인으로 해서 넣을지, 아니면 공임나라 가서 순환식으로 교체할지  생작중입니다.  어떤게 더 좋을까요?  바로 다음작업은 인젝터 그냥  크리닝 이랑 동와셔 교환 

할려고 합니다. 아무 쪼록 모두 비 피해 없으시고 안전운전 하세요^^