리어 브레이크 캘리퍼 운전석쪽 오버홀 해야 하네요 ㅠ
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![[경상(포항/양산)]석산도사](//www.sportager.net/files/member_extra_info/profile_image/179/260/040/40260179.jpg?20180128074744)
[경상(포항/양산)]석산도사 - 4550
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< 이상 없는 리어 조수석 캘리퍼 >
< 이상 있는 리어 운전석 캘리퍼 >
※ 확인 및 분진 청소 하려고 분해 했는데 피스톤 부트 상태가 문제가 있네요 ㅠ 만 12년 되었으니 부품 사서 오버홀 해야겠습니다 자가정비 언제 끝날런지 ~~ 가이드 로드는 만 12년 지났는데도 아주 리턴이 잘 됩니다!
[경상(포항..
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댓글 10
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[KW]KTH
좋은 정보 감사합니다 ^^ KTH님은 부트 빠진 부분을 그냥 대충 끼우셨다는데 저는 작은 일자드라이버로 살짝 눌러서 끼워 봤는데 잘 안 끼워져서 오버홀 하려고 마음 먹었어요 현대블루핸즈 아는 지인한테 물어보니 WD40 이나 브레이크액 발라서 끼워 넣어야 하고 그냥은 안 들어간다고 해서 이번 주말에 다시 브레이크액 부트에 발라서 넣어 보고 안되면 오버홀 하려고 합니다 부품은 구입요청을 한 상태 입니다 KTH님 빠진 부트부위를 쉽게 끼워 넣을 수 있는 다른 방법이 있으신지요?
[KW]KTH
WD40으로 끼워 넣어 보겠습니다 들어가면 구입한 부품(피스톤 + 실 + 부트 = 부품값 7,205원)은 Spare로 보관 하는 걸로 ㅎㅎㅎ
[KW]KTH
점심 먹고 30분 쉬는 시간에 타이어 빼고 캘리퍼 분해해서 작업해보니 WD40 듬뿍 뿌려도 변형 되었는지 절대 안들어갑니다 ㅠ 부품 구입 요청 했으니 시간나는데로 오버홀 해야겠습니다
리어는 프론트보다 저런상태 부츠를 집어넣기 더 힘들어요 원래 계획 예정이신데로 하시는게 캘리퍼성능에도 정신건강에도 더 좋으실거여요 저도 요즘 승용차 리어 캘리퍼 오버홀하고 있는데 확실히 연식된 승용차들은 프론트보다 리어쪽에 문제가 많이 생기네요
[서경]팔칠육복이
브레이크분야 전문가 이신 팔칠육복이님 말씀데로 이번 주말에 오버홀 해야겠습니다 만 12년 되었는데 가이드 로드는 아주 부드럽게 리턴이 잘되네요 ^^ 피스톤 + 실 + 부트만 교체하면 될것 같습니다 이번에 내열구리스 공부도 제대로 했네요 퍼마텍스 실리콘 구리스 보유중이라 가이드 로드는 언제든 작업이 가능해서 이번에는 패스하려고 합니다 ㅎ
제가 요즘하는 리어 오버홀도 09년식입니다
궁금해서 하나 쪼개는 중입니다요ㅎ;;
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"님의 댓글"
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이전 글에도 댓글 달았었는데..
고무씰이 왜 저리될까요?? 제 차 두대가 그랬어요,, 참..
저는 그냥 대충 끼워 사용했습니다. 46만을 캘리퍼 고착없이 사용했어요,,
제 관리팁은,,
패드 교환할때마다, 가이드핀 청소, 에어빼기작업, 뒤쪽 디스크 탈거하여 청소하고 간극조절,
리저브 탱크내의 브레이크액은, 노랗게 변할때쯤 주사기로 교환,
포터 봉삼이가 전륜 캘리퍼 가이드핀이 100대면 100대가 고착이 되거든요
그런데 승용차는 뒤가 고착되는 경우가 더 많아요,,
참 신기한데,, 앞쪽 보다 뒤쪽이 이물질이 더 많이 모여서겠죠,,
평소에 관심을 가지고 보시니.. 그냥 사용해도 문제는 없을겁니다.