정비관련
고수님들 07년식 뉴스포티지 질문 답변 부탁드립니다
- 뉴린이
- 조회 수 4034
- 2022.02.02. 15:22
첫 번째로 요즘들어 주행 중에 기어가 변속될 때?
울컥 거리며 멈췄다가 급가속 되는 느낌이 들더라구요
그리고 두 번째로 냉각수 온도계가 중간이상 절대 넘어가지 않았는데 주행하다보면 중간을 넘어가더라구요
히터도 나오지 않구요
일단 불안해서 더 이상 운행하지 않고 세워놓긴 한 상태인데
뭐 때문에 그러는지 해결하는 팁 아시는 분 도와주시길 간절히 부탁드립니다.
2022.02.02.
2022.02.02.
2022.02.02.
나머지는 써모스텟 ,워터펌프, 히터코어 정도 점검해봐야 할 것 같은데요...
냉각수에 녹물 같이 섞여있는지 봐야 할 것 같은데
잘보는 정비소가셔서 진단 받으셔야 할 것 같아요.
녹슬어서 냉각수라인 막힌건지 냉각수라인청소만 해도 되는 건지..
단순 써모스텟 고장인지... 아니면 워터펌프가 나간건지...
근데 히터코어 막힌다고 냉각수게이지가 중감이상으로는 올라가지는 않는데.. 일단 어느것 하나 정확하지 않으니...
다음 경험자분에게 패스~!
2022.02.02.
2022.02.02.
2022.02.02.
2022.02.02.
주행중 덜컥거리는건 둘째고 첫째가 수온계가 90도 이상 넘어가면 안됩니다
이것부터 필히 수리한후 나머지를 잡아야 합니다 일단 냉각수가 있나없나 확인하고 없으면
엔진이 먹던지, 누수가 되던지 둘중하나니 정비소가서 해결해야하구요
냉각수가 정상량 있는데도 90도이상 넘어가고 히터도 안나온다면 써머스텟 고착일 확률이 제일높네요
써머스텟 교환하고 부동액도 간지 오래되서 오염되었다면 교환하고 일단 90도를 안넘게 수온상태를
만들구요 그래도 히터가 안나오면 히터코어 교체하면 됩니다.
왠만하면 시동키지말고 공업사나 디젤전문점으로 보험불러서 견인으로 들어가는게 좋습니다
90도 넘어가면 그대로 엔진에 대미지가 간다고 생각하면됩니다.
연소실내로 유입되는거라면 돈이 많이 꺠질수도 있습니다 헤드 내려야 하니까요...
그것만 아니면 냉각수교환하고 써모스텟 바꾸는 정도면 그래도 다행이죠 일단 조기 발견하고 대응을 잘한겁니다. 그리고 수온센서도 정상인지 한번보는게 좋습니다 수온센서는거의 안나가는데 혹시이놈하나
때문에 그럴수도 있으니까요.
2022.02.02.
2022.02.02.
2022.02.03.
![[부산]블랙카우](http://www.sportager.net/files/member_extra_info/profile_image/984/602/041/41602984.jpg?20221216063342)
2022.02.04.
전 egr교체하고 증상이 사라졌습니다.
히터 안나오는거는 일단 냉각수 관련이나 히터코어 문제이니 센터가서 알아보심이 편합니다.
히터 관련은 변수가 너무 많습니다.
2022.02.04.
2022.02.05.
히터도 안 나오는거 같은데요.
정비소에 가셔서 냉각수량 확인해 보세요