15년간 수동만 몰다 자동 모는데요. 전 밀린다는 느낌 못받았습다.
100이상은 안달려서 고속에선 모르겠는데
그 이하에서는 안밀립니다.
개인 차가 있지 않을까 싶네요.

브레이크가 밀린다고 말씀하시는 회원님들이 많이 계시더군요...

저야 아직 차가 안나와서 그렇지만....

떠벙이님께서 시속 60km에서 코너링시 브레이크 밟으니 휘청거렸다고 합니다.

다른 회원님은 시속 80km 에서 급브레이크를 밟으니 뒷바퀴가 휘청거렸다고 하시네요...

빗길엔 완전 쥐약일거라는데요....

브레이크 2p 하려면 돈이 ㄷㄷㄷㄷㄷ;;;;;;

지금 티지꺼 30하는것 같던데요...... 앞뒤로 다하면 ㅎㄷㄷㄷㄷ

저 140정도 가다가 신호 바뀌어서 서려고 브레이크 잡았는데 삼거리교차로 가운데 차가 설 것 같아서 그냥 신호위반했습니다 -_- 과속을 하긴 했지만, 뻥뚤린 국도였고 충분히 제동거리를 계산하고 브레이크를 잡았는데도 생각한거보다 차가 안서더군요; 차가 없기에 망정이지 사고날뻔 했네요;

고속에서 제동거리가 길다면 저속에서는 브레이크 잡아도 치고 나가는 힘이 너무 좋은 것 같네요.
브레이크 잡은 후 3단-2단-1단으로 변속이 잘 안되는 느낌. 저속에서 힘이 좋아 그런지 밀리는 기분이에요.

전 딱히...밀린다고 생각은...흠..

둔해서 그런가?

100km/h 이상의 속도에서 풀브레이킹 해보세요... 평상시 운행에서는 크게 느끼지 못할 수 있으나... 급격한 제동시에는 제동력이 매우 부족함을 느끼실 거예요(무게가300kg이상 덜 나가는 i30와 브레이킹 시스템이 같으니 말 다했죠..), 투싼ix도 마찬가지라서, 투싼 동호회가면 브레이크튜닝 공동구매 진행하는 곳 많아요~ 가끔 브레이크 좀 밀리면 안전운행하면 되지않냐는 분들 계신데... 언제 어떤식으로 발생할지 예견할 수 없는 교통사고 피해를 줄이기 위해 에어백까지 설치하는데... 훨~씬 중요한 브레이크를 소흘히 한다는 건 어불성설... 전 개인적으로 동호회 좀 더 활성화되면 브레이크튜닝까지 공구 진행했으면좋겠어요...-0-

흠....일단 100이상을 안달려봤으니....봉일 풀면 함 달여봐야지..

느낌이 중요하다는..

시승할때 고속 풀브레이킹은 못해봤지만 저속에서도 잠시 신호를 못보고 브레이크를 약간 급하게 밟았다가
깜짝놀랐습니다.. 밀리더군요.. 느낌이 딱 최소한의 타고다닐만큼의 브레이킹성능이더군요..
위급상황에서는 사고치겠더군요..저도 차나오면 타보고 도저히 아니다 싶으면 바로 브레이크 튜닝할생각입니다.
스포알에서 제일 아쉬운 부위죠..그리고 현기차는 반성해야됩니다..한두푼하는차도 아니고 원가절감도 유분수지 브레이크를 소형차수준용량의 브레이크달아논게 참......

첨에는 잘 서는듯(주관적인 느낌)하더니....
고속에서 점 점 밀리는거 같어요...ㅜㅜ..지금 투피 심각하게 고민중