뉴스포티지 발견

시동 안걸려서 렉카에 끌려왔다고 함

내가 스포티지는 자신이 있어서, 참견질 시작 ㅋㅋㅋ

자..  

일단 07년식인데 08년형으로

스트럿바, 격벽 흡음제 없는 차량으로 F/L이후 모델로 확신

사장님과 긴출은 그냥 스타트모터 고장으로 교체하려함

근데 내가 보니까 뭔가 이상함..

KEY ON시 뒤쪽에서 연료 저압펌프 작동음 들림, 연료는 안 올라옴.

계기판에 이모빌램프 안들어옴,

인히비터 스위치 이상일 수도 있지만,, 일단 제외 나중에 확인하기로 마음먹고,,

이상함 08년 이후년식인데,, 키카 이전 연식의 이모빌라이져 키임..

이럴때는 무조건 뜯어서 확인해야함..

일단 이모빌확인을 위해 키박스 뜯으니 안테나 안보임

이모빌없는 차량으로 확인함

이모빌인식 불량으로 연료 안올라오는 문제 제외시킴

그러다가 실내 담배냄새가 너무 나서 창문을 좀 열어볼까 하는데

윈도우 스위치 작동 안됨, 전기 안들어옴

아.. 이거구나 이건 전기 문제다..

B+ 이나 IG1, 2 뭔가 이상하구나

실내정션박스 퓨즈 몽땅 확인. 이상없음

키박스 이상으로 KEY ON 이 안먹나? 싶어서 키박스 탈거하여

수동으로 돌려봄,. 아직 잘모르겠음,

이젠 엔진룸 전기쪽 확인해야함

보험 긴출이 스타트모터 불량으로 의심, 때린 흔적 보임

그 보다, 난 전기 문제로 의심, 배터리 직결 배선 단자(스타트모터단자) 확인,

아직 잘 모르겠음, 아무리 봐도 모터 문제는 아님

릴레이 확인 시작... 

껍떼기 까서 릴레이 접점이 붙는지 육안으로 직접확인. 

안붙는다..  이거다..

릴레이에 강제로 전기를 넣어 접점을 붙여주니, 윈도우 스위치도 작동 함

아 진짜 이거다  ㅋㅋㄱㄱ

근데 어디서 단선된거지?

육안으로 퓨즈 확인하니 탄 자국이 안보임. 이상하다.

진짜 배선 문제인가, 퓨즈박스 까서 밑에 배선을 봐야하나?

고민하다가..  

혹시 몰라 관련된 퓨즈 3가지 B+, IG2, 스타트를 모두 빼서 테스터기로 하나 하나 찍어보니, 

퓨즈박스를 찍는게 아니라.. 

저 퓨즈 자체 불량을 확인하기 위해 퓨즈 다리 두개의 통전을 확인

저기 스타트 30A 통전 안됨. 

진짜 신기함 육안으로는 멀쩡함...

저 퓨즈는 테스터기로 찍을 수 없는 대신 투명창을 보면 검게 그을려 있거나 연결이 끊겨있는 것이 보이는데, 볼 수 없었고...

그래 너구나...  

퓨즈 새걸로 교환하고 시동 걸음...

와~~ 별 병신같은 고장이 다 있구나.. 

내 일은 아니지만. 성취감 쩌는구나......

배선도 안보고​​ 이걸 찾는구나... ㅋㅋㅋ

사장님한테 인정받음 ㅋㅋㅋ

카센타 나중에 나한테 준다는 개구라를 시전..

퓨즈 하나 바꿨지만. 배선 점검비나 제대로 받으라고 말하고

쿨하게 나옴..

아 씨발 존나 쿨해